晚上散步，看到小巷子裡有個小姊姊被警用機車攔下，不知道過程，不過只看到女生挺激動的....希望不是什麼重大案件...
不過跟以往相比，最近見警率確實超高，而且往往一堆都在開單或處理車禍事件，自己也被突然響起的警用哨音嚇到好幾次，有次還因急煞而前後輪都打滑，差點犁田.....
很想問最近國家是不是又需要靠罰單賺錢了？
only98 wrote:
台灣是不是國庫又窮了？最近常見路邊在開單，警察有KPI？
認真回答你
近幾年來，台灣高經濟增長率，再加上台股交易熱絡，股市日成交值，經常在五千億以上，這年來更再上升到令人乍舌的一兆台幣上下徘徊！
因此，近年來台灣政府財政部稅收年年創新高，甚至財政盈餘超徵，全民普發現金這種散財童子行為都出來了！
上面說的是中央政府，近年來財稅收入大豐收，但地方政府則正好相反，近年來房地産交易量低迷，屬地方稅的土地、房屋、增值稅等收入可能不止停滯，甚至倒退！
所以，交通違規罰款收入，成為地方政府「經常性」的重要的、額外的收入（如下兩張截圖）！
據我所知，一般的交通違規罰款收入，屬地分方政府所有！
我們多數人，都錯怪到中央政府了！
這種事情很正常，就跟公文辦理績效一樣，
政府有個單位，是管研考的，研究考核，
加上主計處、審計部，都是在做這些績效統計的。
所以你問各單位有沒有績效考核機制，當然有。
但，會不會很競爭？其實不會啦!
這種內部績效考核制度，以警察來說，就算是一個縣市長自己要發激勵獎金，
以台北市來說，頂多是選出三個分局，每個分局分個1、3萬塊，幾十個同仁分下去，
也沒多少錢，喝杯貴一點的飲料就沒了。
警察不會為了那一點點績效，每天在那邊搞民眾。
----
要知道，現在是議員最大，單開太多，議員要拿來銷單，你讓不讓銷？
每銷一筆，承辦就要面對後續法律追究；
不銷？呵呵! 局長在議會就等著被削。
誰那麼無聊會去積極開單？
===
有！ 幾個特定條件會有：
1. 縣市長下指令，要搞專案。
2. 中央下指令，要搞專案。
3. 新的警察局長上任，搞三把火。
大概就是這樣。
但，為了績效"獎金"去開單？
不是沒有這種人，但，不是常態。
公務體系是吃大鍋菜，
多開單獎金又不會全部進到自己口袋，誰那麼無聊去幫別人賺獎金？
不是專案期間，警察開單，很多時候是因為民眾打電話110或者1999舉發。
這些都有錄案，得要做一堆行政程序結案，意思是：會有紀錄。
這種紀錄，承辦員警如果不去開單，後續後患無窮。
---
所以，騎車、開車，遵守交通規則吧!
沒辦法記得住、遵守交通規則，就不要開車。用走路的就好。
內文搜尋