財劃法新法上路，地方政府統籌分配稅款增加，補助款遭刪減，台中捷運藍線剛開工，明年的補助款就從原本核定的43億元加上進度提前的19億元，變成1.6億元。台中市長盧秀燕表示，如果是為了「卡盧」讓重大建設做不下去，非常不道德，拜託中央要信守承諾。
台中市議會今天開臨時會。民進黨議員黃守達表示，盧秀燕口口聲聲說中央砍了250億元補助，但台中明年的統籌分配稅款、一般性補助款與計畫型補助款加總是1113億元，創歷史最高，市府只對自己想用的數字加加減減；以中捷藍線為例，中央核定補助款都是按計畫進度，台中進度較慢，明年才只給1.6億元。
國民黨議員陳文政則批評，藍線是台中市發展的重中之重，若明年只補助1.6億元，連工程經費的零頭都不到，最讓人寒心的是，交通部長陳世凱還是從台中市議員的身分高升到中央，卻用這1.6億元羞辱台中人，也不禁讓人擔心，藍線能否在2034年如期完工通車。
