中國電動車大廠比亞迪,現在正透過台灣的代理商太古汽車,積極遊說立法委員,試圖打開台灣對中國整車進口的缺口。
看起來只是開放一部車、一個品牌,但真正打開的,是一個會讓整個產業倒退十年都不止的黑洞。
中國做生意的方式不是自由市場,是國家資源在後面推,是用補貼把價格壓到骨頭裡,用傾銷殺光你的本土廠商、砸垮研發預算、壓垮利潤空間,然後讓你沒有選擇。
太陽能產業怎麼死的?面板業怎麼塌的?我們看過一次又一次了。
現在又要在電動車上重演一次?
到底要多少產業示範過,「中國模式」就是地球的蝗災,這件事情根本不需要更多證明了。
更可怕的是,這些車裡裝了什麼?衛星定位、影像拍攝、即時上傳。一台中國車,就是一組在城市裡自由移動的監視器,對準的是科學園區、軍事設施、你家巷口,這到底有多恐怖稍微想像一下也就夠了。前一陣子漢光演習,大家不是互相奔相走告,不要上傳國軍演練的照片?不要打卡?
什麼叫做木馬屠城,這就是木馬屠城。
而立法院現在真的有人在被遊說、被穿梭、被打點。如果他們願意為了開放中國車進來而推動修法,我們就該問一句——到底誰在為誰立法?到底站在誰那一邊?說出來啊。

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