『高鐵站+1？楊瓊瓔爭取「苗栗至台中」間增1站 交通部允評估』--- 論網路上自私的酸民

關於高鐵延伸到高雄車站，行政院已經確定了，台中立委楊瓊瓔爭取高鐵增設北台中站的質詢受到一些酸民狠批，身為北台中人我想提出自己看法，雖然我不是楊瓊瓔的選民，但我強烈支持楊的提議。

1.酸民說，高鐵設這麼多站，都變慢鐵了。

這我同意，但這干我台中人什麼事？政府要民粹，難道要我台中人承擔嗎？要是高鐵維持原來台北、台中、高雄三站，我相信北台中人也不會要求爭設北台中站。

2.酸民說，高雄設100站也沒關係，因為高雄是終點了，不會影響乘客的權益。

那你把屏東人當塑膠嗎?高鐵都要延伸到屏東了，屏東人不是人喔!!

3. 恕刪

果真是蛋頭學者，那後來高鐵增設的彰化站、雲林站、苗栗站難道不是在既有鐵道上司施工嗎？別丟知識份子的臉。

4. .酸民說原北台中就近搭台鐵自強號北上就好。

搭高鐵由台中到台北只要45分鐘，搭自強號要二個多小時，北台中人的時間就不是金錢喔!!

5.有些台中市民也反對。

他媽的，你就住在離烏日高鐵站很近的地方，自私自利的傢伙，台中市不是只有你好嗎？

另附上我之前9月貼文的觀點：

1、 台北市有兩個高鐵站，高雄若有兩個高鐵站，那身為台灣第二大都市的台中市也應該有兩個車站。台中市人口多於台北、高雄，被首都台北欺負也就罷了，難道還要被高雄欺負嗎？高雄欺負台中多久了????

2、 台中市的高鐵站在南台中與彰化交界的烏日，對台中中北部的人很不方便，基本上要搭高鐵往北的人還要往南到烏日再北上，偏偏台中人往北的人是多數。台中北邊的高鐵苗栗站又離台中很遠。

3、 之前很多人表示反對台中再設站，說台中烏日站位置很好，可以吸納台中市、南投縣、彰化市的客源(等於三縣市共用台中站)，那請問為何彰化還另外設一個田中高鐵站??高鐵台中站就在台中市與彰化市交界，彰化人往北就往台中高鐵站坐車，往南可以在彰化高鐵站坐車，北彰化、南彰化都照顧到了(附帶一提，高鐵這麼照顧彰化，政府竟然還不讓升直轄市?)

4、 台北市是首都，有兩個高鐵站可以接受，彰化人搭高鐵比台中人方便台中人也接受，今天高雄市如果要設第二個高鐵站，身為台灣第二大城的台中市憑什麼不能也有第二個北台中高鐵站，而且路線是現成的，進度要比高雄快。