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寒流發威 會不會加劇電池恐懼症發作呀⋯⋯🥶

不回應底下小留言、廢文及討戰文
2024-01-24 7:13 發佈
續航會變短,但換電站算是一直給電池預熱的狀態。

和新聞中的特斯拉放在停車場發現沒電,卻無法給電池預熱下充電而失敗的狀況並不相同。

(2018年4月牽Gogoro2車主,總里程43400公里

我電池焦慮症狀比較無感,因為通勤距離來回才8公里+周圍又都是換電站。

只是週末返家需要走單程20公里的西濱,全電門的狀況下,冬季單程20公里就是一組電池。
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
un3354

電動馬達在高速下, 用電沒效率!

2024-01-24 14:56
Jinan20190804

賈薄酥 是喔,冬季低溫電池效能較差,全電門跑西濱,20公里就要下來換電。一組電池走西濱在一般季節大概是35~40公里。

2024-01-24 14:58
雖然我是油車但感覺續行也變差了(?
一桶油原本可以跑一百五
這幾天跑一百就快沒了
有趣的Peter

那可能是我手在抖油們跟著亂飄xd

2024-01-24 13:40
qoobbc

天冷冬天不覺得車子比較有力嗎?[笑到噴淚]

2024-01-24 14:01
可見樓主沒經驗不是狗肉車主才會發這樣的主題, 這主題帶有對狗車針對意味, 不太優, 容易被誤會, 真的!
多關心新聞報導對全民有益的事啦.寒流造成心肌梗塞是不分你騎什麼車?你開什麼車
法客 wrote:
剛剛看到特斯拉衝賞雪...(恕刪)

個人覺得低溫應該會影響吧,
不過這種天氣我就沒騎車了。
機車會不會掉電量掉很快
roy25.chang

會喔.我上週下班換電,只換到可騎程34公里的電池.而後連4天沒騎它,第5天上班一發動,可騎程里程只剩14公里.馬上去換電,如果顯示上次騎程里程只有2.3公里 (也就是換完電後回家的路程),搞笑吧[嘖]

2024-01-24 17:15
因為ggr根本這時候沒有人敢騎上山,會花拖吊費。






油車會一直補油修正,電車直接充不了電,不開不用假猩猩環保
ricky343 wrote:
多關心新聞報導對全民...(恕刪)

的確溫度急遽變化,心臟會出問題。
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