建議四線道路無紅綠燈處不得設置斑馬線

七步成詩

七步成詩
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樓主

2023-06-07 15:02

在四線道禮讓行人容易讓其他車輛有視線死角，實在太危險，在無號誌之斑馬線禮讓行人只適合兩線道。
四線道無紅綠燈之斑馬線建議全部註銷，或全部設置紅綠燈以策安全。

2023-06-07 15:02 發佈

18年台干

18年台干
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2樓

2023-06-07 16:05

這種事端看用什麼角度去看吧，如果没紅綠燈就不能設斑馬線，萬一很遠才有紅綠燈呢？要行人走很長一段路再過馬路？

反之，為了照顧行人每一小段路就有斑馬線，也設立紅綠燈，那開車的人時不時等紅綠燈？

怎麼做都對也都不對，重點是走路的人要注意，開車的人也要帶眼睛出門，又不是大車真有視覺死角，没開那麼快A柱影響真有那麼大？經常看到的是超速又目小，會撞人的就是那些人，不會撞的就是不會撞

Motor123

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3樓

2023-06-07 16:14

應該每個路口都要設置行人穿越道還有號誌燈

ik0306

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4樓

2023-06-07 16:21

有些斑馬線真的劃的很離譜, 沒號誌還兩邊都劃, 有必要嗎?

看別人不順眼, 是自己修為不夠

七步成詩

七步成詩
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樓主

2023-06-07 16:37

還很多兩個紅綠燈中間夾一個無號誌斑馬線的，根本就是吸引人犯罪造成危險

goethe0214

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6樓

2023-06-07 17:19

把行車應盡的注意義務全部轉移給公部門及其他私人負擔？真是很會！就是不檢討自己會不會遵照標線行車。

figo1958

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7樓

2023-06-07 19:09

過交叉路口不用減速慢行的意思嗎？

ccs911

ccs911
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8樓

2023-06-07 19:26

笑死，
你駕照哪裡撿來的？
去看看法規，
最好都不要設行人穿越道，
行人想在哪裡穿越就在哪裡穿越。

ichirohiro

ichirohiro
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9樓

2023-06-07 19:58

台灣馬路一堆亂規劃
國外早就有一堆專業法規與道路設計
來引導用路人減少違規
例如路口人行道外推
自然就降低駕駛違停可能
例如右轉一律強制停止再開
自然降低右轉風險，也降低撞上行人可能

而台灣是設計一堆鼓勵大家違規的道路
例如內線開到一半忽然變成左轉專用道
線道設計大又寬，時速限制50
開到一半前面忽然出現一條無紅綠燈斑馬線
配合行車紀錄器檢舉
簡直就是正義魔人天堂

三線道以上沒紅綠燈畫斑馬線
敢走的都是勇士

最近就看到因為行人地獄
有些地方增加了行人庇護島
結果哩，有些庇護島做的又小又低矮
然後一看就有被汽車撞過的痕跡
到底是行人庇護島
還是馬路上的危險路障
我都看不懂

政府的不專業與怠惰
才是行人地獄最主要的原因

thunderbird

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10樓

2023-06-07 20:37

每七步一個紅綠燈

https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/