宏家旅遊 2023/02/27 司馬庫斯一日遊 ⚠️超載案 多項缺失 全文說明⚠️

宏家旅遊 2023/02/27 司馬庫斯一日遊 ⚠️超載案 多項缺失 全文說明⚠️
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#宏家旅遊 #宏家旅行社 #宏家
#板凳 #超載 #違規
#國道 #高速公路

#交通部 #觀光局
#道路交通管理處罰條例

原訂行程說明:
本行程午餐廳(原住民特色餐).晚便當90
車資+餐+接駁車+通行證+清潔費=1550元

首先,我是參加此行程的旅客,把自身遭遇到的事情分享一下,宏家旅遊確實有許多缺失:

⚠️未簽訂「旅遊契約書」⚠️
👉觀光局回覆:經查該旅行業者未與旅客簽訂旅遊契約之相關違規情事屬實,本局業依法裁罰。
☑️觀業字第1120907447號☑️

⚠️旅責險或旅平險是否投保?⚠️
👉觀光局回覆:查該業者業依規定為團體旅客投保「旅行業責任保險(旅責險)」
☑️觀業字第1120907447號☑️

⚠️在車上坐板凳,超載上高速公路⚠️
👉觀光局回覆:
已將車輛超載情事移請公路主管機關依權責查處。
☑️觀業字第1120907447號☑️

👉公路總局回覆:
本站已函請業者加強改善,要求所屬駕駛確實遵守交通規則行駛車輛。
☑️北監宜站字第1120072174A號☑️

⚠️使用多元計程車,跨區又包車,去程與回程皆承載旅客⚠️
👉依規定多元計程車,不可跨區、不可包車。

❎行前未安排旅客應該搭乘的車輛
❎在車上坐板凳,超載上高速公路
❎原訂去吃餐廳,結果變成吃便當
❎其中一輛車的旅客無領隊帶隊

❎1.「行前未安排旅客應該搭乘的車輛」

我是於2/20報名,當時有主動詢問領隊,有告知是搭乘九人座車,全部車輛車號是於2/26公佈在「宏家旅遊社群1」,又再詢問座位事宜,領隊回應為「請自行參考接駁點時間。派至各接駁點之接駁車皆可上車。」,代表沒有安排旅客的座位。

當天到達集合點看到車子有座位就自行去湊滿車,我們一行人共10位,所以先8位乘客佔滿了一輛車,再來已經剩下的兩位還要被迫再分車,一位是分到別車有座位,還有一位就是我本人被迫再分到別車,然後在沒座位的車上坐板凳。

❎2.「在車上坐板凳,超載上高速公路」

集合點民權國中門口往中壢休息站,去程這段行駛路程有多位乘客被逼迫在車上坐板凳,已知其中一輛九人座,就是我搭乘的這輛車,乘載了12人,已多出了3人,9人座小車載了12人,明顯造成危險超載。已無座位,逼迫乘客坐板凳,違規超載行駛在國道高速公路,根本草菅人命!

其他車輛也有超載的事實,至於總共超載車輛數與人數,目前尚未得知。

因為超載而發生道路交通事故的話,保險公司將不予賠償。

👉解釋原因:有一台車子突然發生故障無法開過來集合點,所以少了一台車子。
👉處理方式:硬是要危險超載開到中壢休息站之後,有一台車子前來支援,把多位坐板凳的乘客們,重新分配到前來支援的車子上。

❎3.「原訂去吃餐廳,結果變成吃便當」

原行程表訂是午餐吃餐廳,結果有部分旅客變成吃便當,有部分旅客是吃餐廳,有被欺騙的感受,這根本就是已構成詐欺行為。

👉解釋原因:無
👉處理方式:無

❎4.「其中一輛車的旅客無領隊帶隊」

抵達司馬庫斯後,很多司機們不知道車子該停在哪裡,領隊與司機們的溝通有很大的問題,有司機打電話給領隊,詢問車子該停在哪裡,結果司機被幹譙。

👉解釋原因:無
👉處理方式:司機帶旅客到巨木群登山口那邊,告知4點左右回來原地集合,然後A組部分旅客就變成無領隊的狀態,也因此這些A組部分旅客就變成各自的自由活動。

另外,有從其他旅客得知到以下消息,補充以下幾點:

1.我聽其他旅客說,我有問了三位旅客說道:「原本是要開遊覽車到內灣停車場再換接駁車上去司馬庫斯,而且遊覽車座位都已劃位完成了,很多旅客是在2/26出發日前一天甚至是2/27當天到現場才得知,變成是全程搭乘九人座車。」

2.有消息指出👉C組領隊去程與回程,均沒有座位,全程縮在車內地上。

3.有消息指出👉C組領隊連便當都沒吃到;而B組領隊是我親口詢問本人,B組領隊回應是自己真的忙到沒時間吃飯;A組領隊我就不知道有沒有用餐了,因為我根本沒見到她。

4.有消息指出👉回程時,有其中一輛車已超載,4個人擠在3人的座位。

☑️結語:因為連續假期路上的人車都很多,司馬庫斯路途真的很遙遠,司機們也辛苦了,大家出去玩,開開心心出門、平平安安回家最重要,幸好本次行程無旅客發生意外傷亡,如果不幸發生傷亡事件,我想事件一定會爆發出來。

有些酸民可能會想說我自己活該,你板凳也坐了、便當也吃了,在那邊事後諸葛的根本沒屁用,酸言酸語的霸凌受害者與檢討受害者,真的沒有顯得你比較高貴,事實就是如此,我只是表達事實與事情的經過而已。

無良業者違規已成為事實,不要再讓更多旅客的消費權益受到損害。
2023-04-18 19:57 發佈
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