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市議會討論時已吵成一團，議員認為市民不可能免費獲得
本身騎電動機車多年的民進黨市議張顥瀚接受《信傳媒》採訪時表示，謝國樑在選舉的時候喊出「送」，但以4萬元預算，就算中央、地方政府都出錢補助，市民獲得的電動機車，馬力無法符合基隆多山的特性，可行性不大，「選舉得時候打出送G牌的電動機車，根本是占人家便宜。」
本來謝國樑的計畫中，市府預計編列補助預算，並納入112年追加預算項目，若23日預算通過，預計將會採購1萬台電動機車，今年第4季開始能讓青年申請交車，計畫中今年1萬台、3年合計交車5萬台。
目前提出的預算，是一台4萬元，但究竟是政府「採購」還是「補貼」給市民，差異很大，張顥瀚指出，若市政府「採購」，得走採購法，但政府採購的資產，不可能無償送給其他人，若是走「補助」，這幾乎表是謝市長喊的「免費」獲得一台電動機車要跳票了。
業者表示欲接基隆市的案子，除了經濟還有政治因素考量
除了經濟利益的考量，光陽集團董事長柯勝峯還有政治效應上的考量，他受訪時說，基隆這個是一個萬眾矚目的專案，它們一定要做到很好才能禁得起各黨的批評。他擔心的是，一個利益良善的方案，在市議會上淪為砲轟的議題，這樣對品牌廠商的效應難以估計。
事實上，光陽電動機車和政府合作不是沒有前例，雲林縣政府也是採用補助的方式， 2022年5月，雲林縣政府補助392村里辦公處電動機車，縣府民政處統一辦理招標採購392輛環保電動機車，讓每個里里長都有一台電動機車，就是選中光陽的Ionex電動機車。
到底4萬元的成本光陽機車能夠接受嗎？柯勝峯透露底牌「不獲利，也不能虧錢」。
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當初競選時提出的青年電動機車政策「5萬輛Gogoro機車免費送」
後來改成「送Gogoro同等級的電動機車」
上個月才說確定已採購1萬台年底可申請
現在變成可能調整為政府「補助」4萬元
說出來的是可以一直往下「動態調整」嗎？
阿到底是要政府「採購」還是「補貼」給市民，這個差異很大耶！
你要相信自己 wrote:
https://www...(恕刪)
這個其實他開了很大一張支票。
You're writing a check which your butt can't pay.
可是，首先肯定他還在努力。
好過謙卑謙卑再謙卑。
不過，這個也可以有變通方式。
首先，用補助的方式籌款。
然後，申請人必須先將機車報廢后，帶著報廢單加上原來的行照以及駕駛証才能領，不然只會造成交通更加混亂，原本沒車的人也想要討便宜。
這樣一方面降低污染，另一方面可以限制想討便宜的人多了一臺車。
當然，還有其他辦法...不過這也不是我的事，呵呵。
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