九成民眾支持將運具電動化作為企業ESG方案

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對於政府提出之淨零排放目標的相關看法，根據調查結果，有80.3%的民眾支持2050淨零排放、77.6%同意運具電動化是重要措施，同時有高達82.2%力挺政府應逐年規劃目標。顯示社會大眾的環保意識與淨零排放政策高度符合，民意也傾向在完善配套之下循序漸進，因此政府應積極說明政策方向，擬定更詳細的執行路徑，同時配合前述的購車補助提升誘因，相信能加速電動機車數量成長的速度。

值得注意的是，本次調查也發現，受訪民眾高達88.4%認為企業應盡社會責任，將運具電動化作為ESG方案，為台灣的淨零排放和永續發展努力，顯見民眾對於企業在環境永續責任上的期待和重視。

結語：補助政策不能停，友善環境齊並行，電動機車助淨零，台灣轉型向前行
總結本次民意調查的結果，台灣民眾已對發展淨零轉型、運具電動化有高度理解與支持，且對不特定民眾來說，購車補助仍是最直接有效的政策方針，特別是對於三年內會購買機車的族群以及年輕族群來說尤其重要。

整體而言，要加速民眾汰換和購買電動機車，提高新售電動機車比例，在現有的補助政策上，必須要規劃擴大補助的範圍、對象和金額，並以持續規劃補助為目標，提高民眾選購電動機車的意願。

國發會在3月公布的「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，已經為台灣的電動機車產業設下關鍵的中長期目標，可惜政府雖然訂定2030年電動機車新售比例應達35%，但去年比例僅11.6%，顯示政府需要更針對現況精準施行政策，呼應民眾的需求來擬訂運具電動化的具體行動方案。這也是SMAT執行民調的初衷，盼能提供相關部會參考，讓淨零排放的具體行動方案更切合民意。