機位超賣,所以飛機會超載嗎?

面臨機位超賣窘境 長榮航盼入境總量管制排除國人
台灣今天起逐步開放邊境、縮短檢疫天數,航空公司訂位日前已開始大增;不過,因有入境總量管制,長榮航空面臨座位超賣情形,建議在入境人數管控上能排除國人。

長榮航空總經理孫嘉明今天出席「2022長榮航空城市觀光馬拉松」啟動記者會,會後接受媒體聯訪,談到邊境漸開放的效應。

孫嘉明說,目前限制每週入境人數是2萬5000人,包含國人與外國人,11日宣布開放政策後,訂位明顯增加,尤其是北美航線,大約增加7成,主要是很多人在疫情期間沒有回台灣,當逐步開放後,需求就出來;其次是歐洲到曼谷的航線,目前7月訂位已達9成。

孫嘉明坦言,目前訂位數已超過分配到的限額,希望指揮中心能調整,因未來訂位勢必會再增加,用過去的載客數來推估未來入境旅客量,與實際上會有差異。

孫嘉明提到,希望指揮中心能將國籍旅客排除在總量管制限額外。

孫嘉明說,除了檢疫天數縮短,今天起旅客可在桃園機場轉機,也是增班的原因之一,長榮航空主要先增加航班的航線是北美與東南亞間,7月再增歐洲與曼谷間,因泰國與歐洲幾乎完全解封,旅遊需求也很強,東北亞則視出團旅遊禁令解除,才會增班,預計今年第4季的航班,可恢復到COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情前約7成水準。

孫嘉明也說,若第3季國人可以參加旅行團出國旅遊,長榮航空籌劃已久的義大利米蘭及德國慕尼黑航線,也預計11月開航。(編輯:陳政偉)1110615
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剛進股市的萌萌噠小白,請大家多多關照。
2022-06-15 21:39 發佈
文章關鍵字 機位 飛機
他指的超賣是指超過限制入境...
你是反串還是認真,看了實在無言
客機機位超賣
1.座位升等
2.優惠或升等尋找自願下機者

貨機艙位超賣
按配重隨機拉掉
多數航班都會超賣,就是怕客人訂了位卻沒來報到,航空公司還能找旅客遞補減少損失
超賣不是超載,座位幾人最多就是搭載幾人,沒有站票.坐地上這種火車.遊覽車才有的事

萬一大家都報到了,就是把員工購買折扣票.免費票這類優先拉下來
再來就是用金錢.里程...等誘因,徵求自願下機的乘客囉
一個蘿蔔一個坑~~
一個機位就一個乘客~
不至於有超載問題!!!!
超賣要嘛就是加開班機~~
不然就是用"柔性"拉下乘客嚕!!!!
MmxWu wrote:
他指的超賣是指超過限制入境...
你是反串還是認真,看了實在無言


更準確來講,指的是因為入境總額有限,於是造成了『座位還有剩、機票也有賣出去,但就是不能讓有購票的乘客上飛機』,一架飛機可能固定只能載一半的人,成本大增;不然就是得減班…,這時且不論業者想不想減班,民航局又不見得會同意了。
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