對了,類火車的英文要怎麼翻譯?
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交通部今將對外公布勞動節疏運方案。交通部長王國材昨說,會有高鐵、國道客運加班車,東部也會以「類火車」方式,利用遊覽車接駁,沿台九線行駛,以每個台鐵站作停靠點,只要民眾到台鐵站,「保證一定有車搭」。
根據台鐵規劃,「類火車」主要在花東線與南迴線,旅客仍須先到台鐵車站驗票後,再到車站旁搭接駁的遊覽車或公路客運,持電子票證旅客,則一律以區間車票價再9折計價。
以台鐵花蓮站到台東站為例,台鐵區間車單程全票為新台幣220元,9折為198元。
但立委傅崐萁質疑,屆時會不會台九線滿滿的車,還回堵到宜蘭、台北,車子開得動嗎?花東鄉親也不領情,台東張姓民眾說「坐得到車是一回事,但塞車「到家恐半夜」;還有台東人要官員當天親搭遊覽車體驗;花蓮東華大學學生會長洪梓惟說,台九線是交通要道,遊覽車接駁易塞車,盼勞資達成協議,讓列車運行。
台鐵企業工會台東分會理事長張博翔說,員工希望與交通部談,但既然交通部認為沒必要談,大家就一起承擔後果,請旅客體諒台鐵員工。花蓮縣政府則呼籲,四月底日確診數恐破萬,請大家勞動節連假三天盡量待在家。
王國材表示,交通疏導是一個問題,「我們是要保證民眾有車可以上。」洪孟楷則諷刺,交通部的作法就是讓國道更塞車,「難道又要回到2年前林佳龍部長的名言:『請大家做聰明的用路人』?」




























































































