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花蓮人要的是一條平安回家的路.東部高速公路可以開始了嘛?

這次事故把大眾運輸都壓在軌道建設上
風險真的有點大

看起來
加強東部公路建設是必要的選項花蓮人要的是一條平安回家的路.東部高速公路可以開始了嘛?
2021-04-09 16:18 發佈
lordkon wrote:
這次事故把大眾運輸都壓在軌道建設上
風險真的有點大

看起來
加強東部公路建設是必要的選項



可是蔡總統的前瞻預算用在花蓮台東可是被罵翻了

現在台東人又要一條安全回家的路?

總統真難為
Macquarie150 wrote:
可是蔡總統的前瞻預算(恕刪)


去年跑一趟台東
也繞台灣一圈

說真的
蘇花改真的不實用
東部高速公路一起規劃真的有必要
路蓋了,到時又要嫌風景被高架橋擋住了~~~
chiang:人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!


看起來改變不了
快速公路的預估日期也有了
lordkon wrote:
說真的
蘇花改真的不實用
東部高速公路一起規劃真的有必要


蘇花改本來就改的亂七八糟

還跟原來蘇花公路部份重疊
對嘛
省道不安全當然要改 蘇花改 (慢車 自行車 機車 徒步行人使用)
要更安全 追加蘇花安 加改成單向雙線道

國道蘇花也是需要
建一條全新路線的蘇花高
再追加花東高 台北一路飆車到台東才爽

花東不要再建甚麼快速公路了
象西濱快速公路也沒省到什麼錢 斷斷續續又不安全有夠爛的
要建就直接高速公路一勞永逸
lordkon wrote:
這次事故把大眾運輸都(恕刪)


東部高速公路建成後有好有壞
花東人

不贊成理由
車多人吵
只會留垃圾
製造高房價
生活品質變壞

贊成理由
除上述其他多ok


就像宜蘭一個樣抱怨說
交通不方便說當地沒進步城鄉差距大
當交通方便又說 (花東人不贊成理由)

政府真難
lordkon wrote:
這次事故把大眾運輸都(恕刪)

騙騙騙
如果票又都被旅行社買走
那會怎麼樣?
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