交通部長林佳龍今天參加嘉義市鐵路高架化工程典禮，嘉義市長黃敏惠當面向林佳龍爭取鐵路高架化零自籌款，要中央全額負擔。兩人爭執不下，黃敏惠最後用手機出示前總統陳水扁當年承諾全額補助的報導，林佳龍回說「那是你的解釋啦」、「講這個講不完啦，要往前看啦！」
https://udn.com/news/story/6656/4259762?from=udn-relatednews_ch2
甲龍推後新北環狀線通車又扣嘉義市, 真好樣的.
LongDickApe wrote:
阿扁？阿扁這救援投手(恕刪)
對你這個貼造假新聞照的傢伙, 假龍又一次粗暴不同陣營的嘴臉, 你要帶風向嗎?
嘉市鐵路高架化，中央核定經費兩百億元，其中地方自籌款卅八億，但對每年總預算只有一百廿億元的嘉義市，即便逐年分攤，仍是沉重負擔。
台中市鐵路高架化(2018年十月完成)，總經費三百一十億，地方自籌款才八億餘元，中央政府補助中市府比率高達九成七，嘉義市府自然希望能比照。
oaks wrote:
交通部長林佳龍今天參(恕刪)
前幾天，和朋友聊高雄的建設。
網路上的資料大多是馬政府時期中央撥款的。
https://cofacts.g0v.tw/article/dsdb0w7agnls
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馬英九8年執政對高雄建設的支持和補助款項如下：
1. 高雄展覽館：30億元中央全額補助
2. 衛武營藝術文化中心：101.7億元中央全額補助
3. 世運主場館：62億元中央全額補助
4. 海洋文化及流行音樂中心：54.5億元中央全額補助
5. 港埠旅運中心：41.43億元。中央全額補助
6. 國道七號(高雄港連外道路) 615.5億元。中央全額補助
7 .高雄港聯外高架道路92.2億元。中央全額補助
8. 南星土地開發計畫40.8億元。中央全額補助
9. 高雄市區鐵路地下化計畫998.69億元，中央補助641.36億元，佔非自償75.34％。
10. 捷運環狀輕軌水岸線第一階段84億元，中央補助63.6億元。
11. 洲際貨櫃中心第一期工程397.49億元，民間投資181.25億元，其餘216.24億元中央全額補助。
12. 洲際貨櫃中心第二期工程906億元，民間投資624.9億元，其餘281.1億元中央全額補助。
馬政府8年執政中央投入補助民進黨執政高雄市政府共（2240.43億）以上稱重北輕南！？！？！
結果朋友說是前朝答應的。不能算是馬政府對高雄的補助，應該算之前開空頭支票者的功勞。
這篇剛好打臉，隨口開的空頭支票，也可以不要做啊！
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