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長榮罷工18金釵內心心情

https://tw.news.yahoo.com/獨家專訪-一場罷工讓她們成勞資拔河的人肉繩索長榮-18-金釵的告白-043749360.html
2019-07-03 14:56 發佈
https://www.facebook.com/groups/EvaAirstrike/permalink/2572961862957164?sfns=mo
這幾天陸陸續續看了不少長榮空服員出來說明到底公司治理是如何的強勢與讓人感受不近人情

從受訓開始的軍事化管理......一路到上班服勤的各種事件案例

老實說......這些案例的確讓人感受到空姐們的壓力與辛勞

有些甚至影響到個人尊嚴感受的問題

這些可能都是累積這次罷工的理由之一

如果是爭取這些不合理/不尊重/不人性化的對待要求公司改善>>>這應該會得到很多輿論上的支持

可惜的是

這次原本的工會8項訴求......只有一項是討論過勞航班

對於報導文中所述的公司高壓管理的企業文化改善......並沒有提出著墨點

至於一個人推一台餐車......不合理/或過勞

那提高日支費/待遇之後......一個人推一台餐車就變得合理/不過勞了嗎?

工會提出的原8項訴求方向真的偏了~

空服員們辛苦/委屈/過勞......但看看工會的訴求

就算8項議題公司全部都接受好了

能改變長榮公司的企業文化嗎?

看過這篇文之後......我反而覺得空服員要的不是錢......反而是尊嚴與適當輪休+合乎人性人情的管理模式!

而工會罷工的訴求......8項議題到底有沒有事先就公布讓所有會員知道工會的罷工方向是什麼?

還是只是告訴會員......我們要罷工/爭勞權而已?詳細議題空服員並不全然的清楚了解?
御風行NSG wrote:
從受訓開始的軍事化管理......


就是嚴格的軍事管理才能有今天的飛安表現, 如果這種一犯錯就造成重大災難的行業採取民主式的管理, 這飛機您敢搭嗎?
廬山煙雨浙江潮,未到千般恨不消。及至到來無一事,廬山煙雨浙江潮
寫了這麼多
只講自己有多委屈
跟地勤和同事道歉
那旅客呢?
被延誤的500多人活該嗎?
不知內心有沒有一點點愧疚啊
撇除事發經過,協調會上提上18位空姐的,不就是工會嗎?

工會只要在大方向確認了,這18位空姐就只是細節的一部分而已。

未來就算這18位有瑕疵,工會依然可以對長榮進行協商。

但工會的作法卻是,把這18位推出來當箭靶,想探看看
長榮的底線在哪邊,未來好當基準點。

那長榮當然也不是笨蛋,他現在是優勢的一方,不會公開把底牌亮
出來,因為他很清楚,在有模糊的問題時,誰先把話講死,未來就有
可能綁手綁腳。

長榮真的計較這18位嗎?我想工會當時協商放聰明點,別想亂探底線
那我想這18位所受的處分不會比現在重,更不會變成輿論得焦點。
今天賣票的是長榮,收錢的也是長榮航空,從20次的協商到六月初通過合法罷工權的時候,其實長榮航空都知道可能要罷工了,但是都不告知或提醒旅客及旅遊業者的,把所有責任都丟給空姐罷工上,這家公司的打壓手段很多,買媒體報導等的操作風向,看了很多手段要打壓工會,想要瓦解它。今天不是要來引戰的,只是看不慣這家公司的手法及看了許多消息之後,深入的瞭解資方的操作方式後,想要讓勞方聲音能夠有人可以了解。

navy_ayu wrote:
https://tw...(恕刪)


這個是提油救火
這個報導引起罵聲連連
Blessed are they who expect nothing for they shall not be disappointed !!
應該是準備最後布局

要讓這18戰士扛下這次的最大責任
真的很棒棒

navy_ayu wrote:
今天賣票的是長榮,...(恕刪)


你所說的20次協商,依資料來看,長榮有提出改善方案!
但工會不肯讓步,我所提的就是我想要的,你不照做我就罷工。

整個罷工,工會一直搞錯自己實力,以為真的如書籍所說
勞資協商是對等的,只要合法我就要!你不給我就罷~

現實面就是,資方願意溝通及想配案就是最大讓步,但你誤把
我的讓步當成對等,那好!
大家來打直球,我就算會痛一陣子,也不會讓你好過!

我所說的就是資本主義市場,資方最內心的心裡話!
如果你拿國外被罷工過的產業或公司你就知道,大部分!
該公司不是外移就是倒閉,那些罷工的人它們真的笑到最後嗎?

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