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不明白為什麼空服員罷工須要取消班機

機師沒有罷工的話,乘客自律一些,飛機餐給冷食,再多派幾個協助人員,這樣不可行嗎🤔 有美麗的空服員當然很好,但是不是習慣這種service後,忘了我們也有自理能力呢?
雖然很難堪,但空服員並不應該是航班的必要條件。
2019-06-21 22:58 發佈

Michaelo wrote:
機師沒有罷工的話,...(恕刪)
民航法有規定空服員人數的.

沒空服就是不能飛.

Michaelo wrote:
機師沒有罷工的話,...(恕刪)



想像一下全機乘客"自理"的畫面,

你搭過飛機嗎?

Michaelo wrote:
機師沒有罷工的話,...(恕刪)


空服員最重要的任務不是供餐給乘客

而是當發生緊急事故 需要用到逃生門或逃生梯的時候,用最少的時間引導乘客疏散逃生

你認為當緊急時候,通通交由乘客自己開機艙門,會不會手忙腳亂開不了門 全死在裡面?

客運逃生門可能有些人會開,飛機機艙門除了在機場工作的人員外,相信一般人沒幾個實際開過




可以自助餐模式

乘客自己自立自強

自己取餐
網友 wrote:
想像一下全機乘客'...(恕刪)


我是大陸台资的外国业务, 除了一年超过十次返台, 去过的国家应该比你去motel和你邻居打炮的次数多, 我的英文和日文绝对比我的台语好, 所以享受好井底的空气, 吸好吸满吧你!

雙缸車 wrote:
空服員最重要的任務...(恕刪)


增派几个管理人員不就可以预防你说的这种很有可能发生的事情吗? 你确定哪些姑娘出了事会比你不紧张吗? 美国曾经有人叫各大汽车公司主管出来换机油, 真正能做又能说也就那几个人而已吧。

Michaelo wrote:
我是大陸台资的外国业务, 除了一年超过十次返台, 去过的国家应该比你去motel和你邻居打炮的次数多, 我的英文和日文绝对比我的台语好, 所以享受好井底的空气, 吸好吸满吧你!

繼續享受你的自大自負吧!
拿自己經驗灌輸別人跟自己一樣?
多數人上飛機是緊張的,你以為跟搭火車高鐵一樣輕鬆?
那為什麼行李要托運?我也可以主張行李一定要跟在我身邊啊!
搭飛機就是一個很特殊運輸方式,需要更多空服員協助飛行中的旅客。

Michaelo wrote:
我是大陸台资的外国业...(恕刪)

所以呢?我是美商傳產工作者,對!就是傳產,在美國來說基本上市是夕陽工業的汽車零組件製造商,每年往返歐亞非澳一星期保證超過兩趟,每年超過40趟,飛航里程應該可以來打臉.....

為啥要有空姐?不就是因為大家想躺著等人服務?你說你是台商大陸業務,沒吃過自助餐?那個蝗蟲過境慘不忍睹的畫面,你以為你還是在大陸?人家可沒你那麼隨便,要規矩就該守規矩,要服務就該付錢,很平常的道理不是嗎?

簡單說不是性別歧視,在這現實社會裡,大家就是單純認為女性的服務更細膩,更能讓人感覺尊貴,你當然不想感覺尊貴,你要拿著餐盤帶著刀叉在餐檯前廝殺,那很抱歉,飛機的環境就是如此受限制,大家有的就是那麼一點點,要大殺四方大可回到地面吃個大排檔啥的更不用擔心飛機會摔不是嗎?

到哪都有哪裡的環境限制,到哪都有哪裡的禮儀規範,你要玩大的,人家不配合你,你大可以跳過換另一家不是嗎?但是跑過這麼多家航空公司,好像也沒啥機會,不如版大自行開一家,嘉惠如您的需求的蝗蟲如何?
我們一家都是喵,幸福就是命運沒有選擇你、平均值鐵則忘了你;幸福就在你的每一次呼吸。

Michaelo wrote:
增派几个管理人員不...(恕刪)

增派人員就是減少載客量,你以為你會算,人家不會算?

姑娘在緊急狀況會驚慌失措絕對有道理,但是經過訓練的和你這樣連傘包都沒背過的,以小弟在涼山受訓過比對一般陸軍單位的驚嚇程度是天差地遠,還是你只是個五毛來噴?連兵役都不知道是啥?

順便說說那個美國汽車公司找主管出來換機油的讓在相關行業的小弟見見世面可以嗎?
我們一家都是喵,幸福就是命運沒有選擇你、平均值鐵則忘了你;幸福就在你的每一次呼吸。
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