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多元計程車我認為真的不比UBER好
這篇看完大家也可以審思我認為筆者有講到重點
多元計程車的大數據根本不及UBER全球的大數據來的準確
這種彈性費率的確有名無實
政府要求UBER納入多元計程車
如果我是司機我怎麼可能會接受?
台灣根本還不成熟而且對比起來
這種彈性費率對司機也是有利的我為何不待在一個比較穩定而且比較準確的系統上
而且本來這種系統要求的就是效益最大化
真不懂政府為何不能接受新型態產業?
未來一定是科技整合,不透過競爭不只不會進步
難道真以為在網路上叫車就叫網約車? 透過APP就是新型態產業嗎?
自己不懂得自我檢討,為何多元計程車這麼少人再用,還要UBER納入真的別笑死人了
這樣做只會把自己侷限在自己的框架裡罷了...
台灣不能只是在悶經濟,是時候該向外擴展,思想要在更開放點才是。
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