為什麼不補助客運而選擇計程車?

畢竟客運屬大眾運輸,應該有鼓勵民眾使用的效益。
不懂為什麼要補助計程車。
下個月客運就要漲價了。
2019-02-24 20:24 發佈
補助客運,錢是公司拿走,沒票!

補助計程車,一台車背後好幾票效益!

roachc wrote:
補助客運,錢是公司...(恕刪)


你突破盲腸了!

689選出來的補助政府你敢嘴.......


除了大撒幣還會做甚麼阿??


老百姓是心中最軟的一塊..........超級提款機


油電混和車說不定比電動車省油
如果這補助是能讓計程車改用能源效率更佳的油電混和車,
對地球跟環境也是有幫助的
也可以減少空氣汙染

台灣的大型巴士很多是新型的車輛,再改也改不出名堂,缺乏經濟效益
講白一點就是計程車司機普遍想賺錢不想改善硬體跟環境..
不就選舉缺選票

跟老農津貼一樣

狗嘴吐不出象牙

豬腦能做出啥事


robotcap wrote:
油電混和車說不定比電動車省油
如果這補助是能讓計程車改用能源效率更佳的油電混和車,
對地球跟環境也是有幫助的


汽油,油電,純電 都有補助阿!!

是為環保,還是選票?





wilson shu wrote:為什麼不補助客運而選擇計程車?...(恕刪)
 為什麼不一人發一支同款手錶


Dwing wrote:
汽油,油電,純電 都有補助阿!!
是為環保,還是選票?

全都補助,就是失敗
如果是我就只補助能源效益最高的那一種
但是這樣的話,一堆國產車死光光?裕隆完蛋?

robotcap wrote:
台灣的大型巴士很多是新型的車輛,再改也改不出名堂,缺乏經濟效益(恕刪)


台北市公車15路有部電動公車,

我坐過幾次,很特別,低噪音,沒有廢氣排放。

不知道有沒有經濟效益,但是對都市環境的噪音與空污效益很大。
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