台灣民航史上首次機師罷工，歷經160小時，但卻可能是一場勞資、旅客皆輸的結局。資方將工會逼上罷工之路，工會錯誤策略也讓自己深陷不利，協商過程未見身影的行政院副院長陳其邁、勞動部長許銘春、交通部長林佳龍、華航董事長何煖軒、桃園市長鄭文燦，昨晚集體現身「見證」簽署團體協約，也被外界解讀宛如「收割大軍」。
罷工起源可能來自華航空服員罷工，當時華航對空服員訴求照單全收，但這回認為做足萬全準備的華航資方罷工態度強硬，大年初三用詞強硬的新聞稿更「促成」工會罷工。
而勞資前三次協商，勞動部也有別於空服員罷工的主動「出頭」協調，讓空服員罷工迅速落幕，這回僅派出司長層級與會，直至昨天第四次協商，勞動部才派出次長劉士豪，總算成功扮演穿針引線的關鍵角色，並讓罷工昨晚宣告落幕。
新聞連結
