大高雄需要前瞻規劃建設更多的捷運路網～～～

北歐精靈1547

北歐精靈1547
個人積分：10分
文章編號：70996422

10分

樓主

2018-11-18 14:23

綿密的捷運路網是一個偉大的海洋科技首都所必要的，路網聯結高南屏形成南台大都會圈，由中央全額補助還給長期重北輕南污染高雄一個公道～～～

2018-11-18 14:23 發佈

yoyo5858

yoyo5858
個人積分：14分
文章編號：70996949

14分

2樓

2018-11-18 15:18

幾十年來貢獻國庫．為國家盡心盡力．．．

〔海洋科技首都〕～讚，先進城市的願景！

還給高雄一個公道！

alffu

alffu
個人積分：6693分
文章編號：70997076

6693分

3樓

2018-11-18 15:30

北歐精靈1547 wrote:
綿密的捷運路網是一個...(恕刪)

同意，但是要學北部蓋捷運系統

而不是蓋輕軌，跟現有車子搶道

瞎@@@

egojustin

egojustin
個人積分：331分
文章編號：70997809

331分

4樓

2018-11-18 16:48

即將當選高雄市長的韓總，恐沒辦法完成你的心願~
他的政見沒有黃線...沒有綿密的捷運路網政策~

北歐精靈1547 wrote:
綿密的捷運路網是一...(恕刪)

光月壽洗燒

光月壽洗燒
個人積分：1270分
文章編號：71002006

1270分

5樓

2018-11-18 22:29

北歐精靈1547 wrote:
綿密的捷運路網是一個...(恕刪)

陳其邁選不上

氣勢輸人一大截

jijerwang

jijerwang
個人積分：3787分
文章編號：71005541

3787分

6樓

2018-11-19 8:45

高雄市民每個人先拿出十萬解決三千億的負債，

要蓋什麼線都可以，

反正你們就是愛蓋不愛用啊！

saturnyy

saturnyy
個人積分：944分
文章編號：71008258

944分

7樓

2018-11-19 11:30

你知道前瞻計畫的經費拿去裝冷氣了嗎?

大維0840

大維0840
個人積分：1929分
文章編號：71008368

1929分

8樓

2018-11-19 11:35

北歐精靈1547 wrote:
綿密的捷運路網是一...(恕刪)

我倒覺得增加公車班數跟站點比較實際

高雄捷運少人搭乘有一部分原因是因為公車接駁不便，一班公車在熱門時段少說要等個半小時(台北五到十分鐘就一班)，自然會降低市民搭乘捷運的意願。

huron

huron
個人積分：392分
文章編號：71008741

392分

9樓

2018-11-19 11:54

台灣各縣市應加強公車服務
高雄市馬路大又寬
最適合發展幹線公車/專用道/BRT

p08914

p08914
個人積分：103分
文章編號：71011122

103分

10樓

2018-11-19 14:23

北歐精靈1547 wrote:
綿密的捷運路網是一個偉大的海洋科技首都所必要的，路網聯結高南屏形成南台大都會圈，由中央全額補助還給長期重北輕南污染高雄一個公道～～～...(恕刪)

先不管這個理論是不是正確...

但是前提也要這個城市要能成為偉大的城市再說...

而不是蓋了捷運，就會變成一個偉大的城市...