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機場捷運10/1起 全線將降價10元



利用機場捷運通勤上下班的民眾,10/1可享用票價降價小確幸了。

桃園市政府在今天施政會議報告時,議員質詢機場捷運票價事宜,最後桃園市長鄭文燦指示在財務穩健的基礎上,研擬兩階段優惠方案,第一階段讓機場捷運全線優惠降價10元,第二階段則是逐步規劃,桃園捷運與北捷票價做整合,計價方式朝向一致。

第一階段的降價10元方案,桃捷公司將儘速進行系統測試,並預計在今年10/1開始實施。且之前推出的方案照舊不便,還是會繼續實施。

今年以來,機捷陸續推出120天定期票5折、敬老卡800點搭機捷優惠、公車及機捷轉乘優惠以及桃園市民搭機捷享8折優惠等方案,都帶動運量成長,根據桃捷資料,去年(106年)桃捷每日運量約為5萬7000人次,盈餘1億元,今年上半年每日平均運量已經到達6萬2千人左右,比起去年成長8-9%,上半年盈餘業預估約2億元,因此才決定訂出降價方案。
2018-07-16 13:54 發佈
上半年盈餘業預估約2億元,因此才決定訂出降價方案。



是否跟高雄捷運一樣.

建造不用成本.賣的票價都算是賺的錢.

這種算法呢?
當初通車外界批評太貴,胖周瑜是怎麼說的?現在又因為選舉要降價?
哦~降價了耶~~

疑~時機點會不會有點巧 關於年底的大事
給個小確幸 換個選票
選上後 還給個XXX

i9456818 wrote:
上半年盈餘業預估約2...(恕刪)


現在的記者和議員真好當
市長講什麼就報什麼
不用想這盈餘是怎麼算出來的
反正票價有降就好了
除了當選馬上開通藍營執政時綠營說有一堆問題還不能通車的機場捷運拿來大打廣告
這一任桃園還有做些什麼?機場漏水發雞排嗎?

新境界 wrote:
除了當選馬上開通藍營執政時綠營說有一堆問題還不能通車的機場捷運拿來大打廣告
這一任桃園還有做些什麼?

有把 高架 台鐵 改成 地下的 ... 但 ... 有在施工 ... 嗎?
行至水窮處,與人云亦云。〔收入是零元,還活得下去〕。
高雄捷運月台蓋這麼長.結果因爲營運不佳,只掛四節車廂
i9456818 wrote:
上半年盈餘業預估約2...(恕刪)
靠交通部補助才會有盈餘
簡單來說就是拿納稅人的錢去彌補虧損到滿出來變盈餘
畢竟選舉快到了 財報還是虧損的話就沒辦法找理由降10摳
想當然降的10摳到最後也是拿納稅人的錢去填坑
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