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关于一带一路,从中泰铁路说起

在中国有句俗语:风水轮流转。
在过去几百年,一直是海运时代,这个时期陆上商品通过海运进行运输,
也正因为此,一批沿海城市应运而生

然而,现在大陆开始重视路上运输,特别是铁路,在这个背景下,中泰铁路产生了。

中泰铁路建成以后,意味以后大陆的商品将直接通过路陆送到老挝,泰国等。
这将极大的改变这些国家作为全球枢纽的地位。

关于一带一路,从中泰铁路说起


事实上,从一带一路的地图看,大陆希望打造新的城市枢纽,
在这个过程中,抓住这个机会,就可能让国家来个彻底的转型。
例如泰国,印尼,利用好“一带一路”这个机会,国家经济就可能大规模增长。
而中国可以利用一带一路,把内部过剩产能例如钢铁、货物销售出去,双赢

关于一带一路,从中泰铁路说起
2018-01-13 9:33 發佈
台灣不需要特別標出來
邊陲小鎮不需要關心國際大事
yuyang810402 wrote:
关于一带一路,从中泰铁路说起
...(恕刪)




特意查了一下車型 ... CRH2G ?

技術源自 ... E2 系1000 番台

這樣覺青 ... 就不知道該不該講話了?

選一張 CRH2G 貼上來好了


行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
孫浩彧 wrote:
主段最高時速160-180公里

曼谷至呵叻府 ( 全长约253公里),提高到最高時速250公里

https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%AD%E6%B3%B0%E9%93%81%E8%B7%AF

其實我比較喜歡模型版本 ... ?


行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。

水云 wrote:
其實我比較喜歡模型版本 ... ?

然後一節車廂塞2隻小貓?

yuyang810402 wrote:
例如泰国,印尼,利用好“一带一路”这个机会...(恕刪)

還要經過寮國。。。。

到底軌距有沒有一致? 或是要在邊境換車?

孫浩彧 wrote:
還要經過寮國。。。...(恕刪)


寮國(老挝)那段正在蓋,預計2021年底完工:

中国老挝高铁项目:"一带一路"在老挝悄然开花
http://www.nanhai.org.cn/info-detail/23/5321.html

泰國段第一期上個月剛開工,短時間內還不會連到寮國段:

中泰铁路合作项目一期工程正式开工
http://www.xinhuanet.com/world/2017-12/21/c_1122149108.htm

老共建的高鐵軌距都是用標準軌,其實日本新幹線也是標準軌。
虎斑貓 wrote:
寮國(老挝)那段正在蓋,預計2021年底完工:

中国老挝高铁项目:"一带一路"在老挝悄然开花
http://www.nanhai.org.cn/info-detail/23/5321.html

泰國段第一期上個月剛開工,短時間內還不會連到寮國段:

中泰铁路合作项目一期工程正式开工
http://www.xinhuanet.com/world/2017-12/21/c_1122149108.htm

老共建的高鐵軌距都是用標準軌,其實日本新幹線也是標準軌。

目前老共、日本全力拉攏泰國

基本上紅線是老共蓋的,菊線是日本蓋的

孫浩彧 wrote:

目前老共、日本全力...(恕刪)

對泰國國內來說,橘線比較重要,沿線是泰國精華區,
對泰國國際貿易來說,紅線更重要,
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