空間迷向15分鐘 退役飛官咬舌撐過

空間迷向 真的容易發生


政治中心/綜合報導
幻象2000戰機前(7)日傍晚進行夜間空中戰鬥演練,何子雨上尉駕駛的二○四○機卻在起飛34分鐘後失聯,軍方出動海空搜索至今音訊全無,有資深飛官研判,何子雨可能發生「空間迷向」(Spatial Disorientation),大角度俯衝墜海。
根據《聯合報》報導,官員透露演練科目時,長機與僚機距離已在目視範圍以外,從二○四○號機最後雷達軌跡看來,下降率高達每分鐘兩萬兩千呎,幾乎可說是大角度向下俯衝。而飛行員在夜間、雲霧等缺乏視覺參考情況下,身體平衡感與實際空間位置出現落差,就是「空間迷向」
前空軍上校田定忠指出,自己曾經歷過「空間迷向」,當時夜航在海峽上空,剛從轉彎恢復平飛,卻感覺飛機正在倒飛,直覺地想把機身轉正,但前方的姿態儀卻顯示正常,讓他不斷質疑儀器是否壞了?
田定忠當下全身冷汗直流,仍咬住舌頭逼迫自己相信儀器,迷向過程長達十五分鐘,直到飛抵苗栗外海,看見燈火通明的鑽油平台,錯覺才頓時消失,成功飛回基地,結束一場空中驚魂。
2017-11-09 12:30 發佈
sobek wrote:
感覺飛機正在倒飛,直覺地想把機身轉正,但前方的姿態儀卻顯示正常,讓他不斷質疑儀器是否壞了?...(恕刪)

儀表是可能損壞,在飛機儀表板上頭黏個物理水平儀不就好了
不相信儀表,總該相信地心引力吧



sun911 wrote:
儀表是可能損壞,在...(恕刪)


物理水平儀能顯示出上下顛倒的狀態嗎?

sun911 wrote:
儀表是可能損壞,在...(恕刪)



大概是因為 除了重力外
還有慣性 G力

會不會變成 儀器 泡泡 駕駛感覺 都不同步
更加混亂

airbus330 wrote:
物理水平儀能顯示出...(恕刪)

直放,空氣泡不是應該在上頭嗎



sun911 wrote:
儀表是可能損壞,在飛機儀表板上頭黏個物理水平儀不就好了
不相信儀表,總該相信地心引力吧



天才

只要有地心引力以外的G力

這東西就不準了
tearain wrote:
大概是因為 除了重...(恕刪)


就是這樣啊,夜航外海時,天候不良或沒有月亮時外面根本看不到東西的
這時就是儀器飛行(不靠目視只靠儀器作導航飛行)
若生理感覺和儀器顯示產生矛盾就折騰了



There is something more than you will ever see...
滿滿的大樓梯 wrote:
只要有地心引力以外的G力
這東西就不準了...(恕刪)

飛行員不會在高G力的狀況下來確認飛機是否在倒飛吧
你以為開戰機就是要無時無刻在迴轉,翻滾或處於高速狀態嗎?
那種退役就別講以前老骨董的事,
這架可是算科技尖端的幻象機,
裡面都是電子系統輔助,
空間迷向基本不會發生,
駕駛員訓練的要求或是洗腦,
都是不論任何情況相信系統,
所以肯定不是空間迷向,
以現階段各種消息來看,
其實很有可能還是身體的問題,
是不是在飛機上駕駛員某種原因就沒意識了。
意思是飛行員可能把海當天空,整台飛機就直直衝進海裡,連彈射都來不及?
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