已經增加經費到154億元了, 還是沒人要承攬;
如果真的因為海相或潮汐困難度高, 何不乾脆走水底隧道?
現在捷運很多都穿過河底,另外像英法之間也有海底通道,
應該可行吧?
幹嘛一定要用什麼建築大師的作品...
https://udn.com/news/story/7314/2506919
橘子顏色 wrote:
已經增加經費到154億元了, 還是沒人要承攬;
如果真的因為海相或潮汐困難度高, 何不乾脆走水底隧道?
現在捷運很多都穿過河底,另外像英法之間也有海底通道,
應該可行吧?
幹嘛一定要用什麼建築大師的作品...
https://udn.com/news/story/7314/2506919
水底隧道+1
淡水河口好好的風景,莫名其妙多個橋 (誰設計都一樣)。。。

2014年動工典禮新聞
馬總統動土淡江大橋動工| 即時新聞| 20141017 | 蘋果日報
淡江大橋6年後通車淡水-八里省25分鐘| 即時新聞| 20140905 | 蘋果日報
剛剛發現
2016年又辦了一次動工典禮
每到選舉就浮現淡江大橋又動工了| 即時新聞| 20160109 | 蘋果日報
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