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高鐵南延屏東?中央地方不同調居民期盼

高鐵到底要不要南延到屏東呢?交通部高鐵局日前以「耗資900億只快9分鐘」表明可行性不高,引發地方強烈反彈!居民說從屏東要搭高鐵得花50分鐘到1個小時的時間,開車或搭台鐵到高雄轉乘十分不方便;縣長潘孟安更是搬出10年前中央的評估報告,直指當時就說技術、經費沒問題,一年還可創造600億的經濟效益。
...................................

這件事讓我想起好多年前的新聞....
屏東機場扁「德政」 6年後玩完
屏東縣是全國唯一擁有兩座機場的縣市,陳水扁總統任內時期,耗資近15億元興建,堪稱可拉近「台灣頭」與「台灣尾」距離,便在民國93、94年先後啟用恆春機場和屏東機場。近年來,兩座機場都因載客率低,所以每週只有週日、週一及週五有航班,其餘時間如空城,因而被譏為「蚊子機場」。

""""全國13蚊子機場 年花1000億養員工""""




是需要還是想要 大家想想吧
2017-03-01 23:20 發佈

chinnaut wrote:
是需要還是想要 大家想想吧




主要是支撐不起來
說想要會比較符合實際情況

如果真需要
可替代的交通工具很多
而且還比較適合
對!!是想要,
最後是全民買單!!

政府蓋的蚊子館,這幾年非但沒減少,反而是越花越大條,
還能花幾年? 沒救了!!

chinnaut wrote:
高鐵到底要不要南延...(恕刪)


應該直達楓港才對.
如果北延出海,走海底隧道到沖繩就好啦,比建到屏東好多了,就算要浪費錢也要浪費在皇國的方向
屏東機場主要還是側風的問題
延伸線如果採取之前提過的台鐵共軌方式
就像日本小新幹線
速度很難超過160
想蓋什麼都由地方財政自己負擔,


才不會亂搞,


要捷運要高鐵靠自己,

蓋了沒人用還要全民買單,

只有政客爽到A了不少

chinnaut wrote:
高鐵到底要不要南延...(恕刪)


「不作死就不會死」「no zuo no die」

chinnaut wrote:
高鐵到底要不要南延...(恕刪)
延伸捷運都不見得划算還延伸高鐵

sogo360 wrote:
屏東機場主要還是側風的問題
延伸線如果採取之前提過的台鐵共軌方式
就像日本小新幹線
速度很難超過160

嗯 ... 所以我贊成買「E6 系」... ?

行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
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