高鐵副總擅與中國簽約 恐洩密

有這種隊友.還需要離人嗎?


台灣高鐵公司與台灣世曦工程顧問公司籌組聯合競標團隊，共同參與馬來西亞與新加坡高鐵國際顧問標案，16日公布結果，台灣高鐵出師不利，敗給馬、新2國當地財團合組的團隊。


本刊調查，台灣是日本新幹線系統在海外唯一的成功案例，但就在台灣高鐵敗北的同時，內部卻爆發醜聞，指高鐵副總朱登子去年11月私自與中國鐵道科學研究院簽署合作備忘錄，高鐵核心技術極可能洩露給中國。

去年高鐵副總朱登子（紅圈處）率團前往中國北京參訪，最後一天上午竟私自簽署技術合作備忘錄，因未獲高層授權，事後遭懲處

台灣高鐵公司今年剛歡慶通車10週年，董事長江耀宗當時高調宣布，高鐵取得馬新高鐵（馬來西亞吉隆坡至新加坡之間的高鐵）顧問標候選名單資格，與JR東日本、中國、韓國、歐洲企業及馬新當地財團合組的團隊競標，誇言要帶領台灣軌道產業邁向國際，交通部長賀陳旦聞言也大表讚許。

就在歡慶之前，高鐵內部卻傳出副總經理朱登子率團到中國訪問，在未獲授權的情況下，與中方簽署合作備忘錄（MOU），甚至傳出將軌道、營運與維修等核心技術資料洩露給中方，部分團員因看不下去，回台後立即將相關行程密報高層，高鐵隨即展開調查。

經過近2個月的追查，高鐵在今年1月5日決定對朱登子進行懲處，並發出「警告信」給朱，指朱登子未經授權，擅與中國鐵道科學研究院簽署「高速鐵路技術服務合作備忘錄」，經執行長核定，特予書面警告；儘管內容洋洋灑灑列出公司章程、工作規定與公司紀律等，甚至還強調「紀律是高鐵人做事的基石」，但最後卻以「故念初犯」，只給予警告一次，讓高鐵內部罵聲連連，質疑是高高舉起，輕輕放下。