交通部路政司專委李昭賢:「可能每輛車做這樣完整的測試需要花到2千萬,1年抽個10輛車,恐怕也是1到2億跑不掉。」經費有難度,加上交通部擔心,如果由政府主導,強制公開數據,等於替業者背書。------------我想應該不是錢的問題 而是錢的問題 (雙關語替業者背書? 如果真的安全性夠 這類的背書不就是全民之福?交通部這種公告實在令人匪夷所思...
可能每輛車做這樣完整的測試需要花到2千萬,1年抽個10輛車,恐怕也是1到2億跑不掉在打自己臉嗎...那現在安全數據哪來的...公布前 不用花錢 = 有數據 = 保證安全 ??公布後 要花錢 = 有數據 = 替廠商背書 保證安全再說... 保障民眾安全 不是政府該做的嗎?? 當官當到傻了...
齊爾-D-01 wrote:我倒覺得這有牽扯到私下疏通的問題..不然2安的 沒有循跡的 沒有ESP 還能賣? 這些安全備配早就要列入標配了, 但陽春車什麼都沒有也能賣, 草管人命呀! 再者, 國產車的車體鋼性如何? 沒人知道, 花大把錢買了豆腐車都渾然不知...什麼事情, 只要涉及到企業利潤就轉彎了!!
3C 電子產品上市都要認證費了一台才賣你多少錢, 認證費就要幾十萬了車子一台賣你多少, 又是關於消費者安全的測試一台賣一整年, 車商付不起? 開玩笑單純是政府要不要強制吧費用讓車商負責, 沒撞擊測試就不準賣怎會有政府經費的問題呢?