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明年元旦起,白天得強制開車燈

用路人留意囉!交通部宣布,從2017年元旦起,白天騎車或開車也得強制開車燈,而新款的機車也將強制配備一發動引擎就會自動開啟的日行燈或頭燈,否則不得出廠領牌,新款的汽車則將於2018年實施。

目前市面上已上路的舊型車,若是進口的幾乎都配有日行燈,國產車則部分廠牌有配備,舊型機車則還未普及。交通部表示,措施會分階段進行,2017年元旦起先強制新款機車需配有日行燈才能出場領牌,2018年強制將上市的新型汽車。

而目前已在使用中的舊汽機車,考量改裝困難且變更線路設計恐影響安全,將等到2019年和2020年納入強制範圍,但這段時間會宣導民眾白天開車要開車燈。

大客車、大貨車等大型車部分,新上市大型車將於2019年強制納管,舊款的大型車則從2021年起強制配備自動開啟的晝行燈或頭燈。目前,交通部已經發函,要求公務車、警車、消防車、救護車、垃圾車、校車等,及客運、公車與遊覽車從2017年元旦起白天上路要開車燈。
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下雨或視線差(起霧之類的)我會打開車頭燈
白天我通常不會開 要警示別台車的時候會閃一下車頭燈

政府說白天開車頭燈可以減少5.9%的車禍發生率
各位覺得白天開車頭燈可以有效的減少車禍發生嗎?
2016-12-20 14:30 發佈

華太師 wrote:
用路人留意囉!交通...(恕刪)


我認為腳踏車也很有必要~
所以汽機車又要漲價了...........




是不是這各意思??




這各社會很黑暗............所以白天也要開燈

華太師 wrote:
用路人留意囉!交通...(恕刪)

其實就是強制24小時開燈,也不用再關燈了
能不能減少事故率,我覺得能
有的白目晚上也不開燈,都不知道想害死誰
有了這規定,大家都不用再關燈,也沒有人會忘記開燈
我不反對這項政策,
但是警政單位是不是該強力取締一般道路開遠光燈的三寶,
還有有些車子的氙氣燈亮瞎對對向車的眼睛,
最奇耙的是大燈一顆改成遠光燈的,
不強力取締,我想反而會增加因為開大燈產生的肇事率吧,
每次遇到這些爛人,我都想下車敲破他的車燈,
整天想對策,但沒有對應措施,反而苦了遵守規定的用路人。

dennis1137 wrote:
我認為腳踏車也很有必要~...(恕刪)

+1

很多腳踏車跟行人晚上都是全黑的
華太師 wrote:
各位覺得白天開車頭燈可以有效的減少車禍發生嗎?


我覺得可以 而且這是歐洲研究出來的
實際上 不是一天24小時都是豔陽高照 也不是每個地方都是陽光普照
尤其都會區 很多小巷有開燈的確妳會更容易更早注意到他
實際上 人類比起顏色會更先注意到發光物
配套就是請嚴格取締沒事愛開遠光燈的三寶

華太師 wrote:
用路人留意囉!交通...(恕刪)


怎麼有可能 ~~

又不是車頭和車尾分不清的車型,光是一個開頭燈可以降低三寶肇事率?

外部光源遠大於車燈亮度的情況下,車燈位置就是白白的兩點罷了。
到不如裝一下光度感測器,比如說:在多少光源之下,強制起動大燈,這樣不就好了,不然大白天先氣晴朗,還在那邊開大燈,就不知道要開給誰看。
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