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興航案引爆爭議強勢總統讓政令出不了行政院



復興航空無預警停飛及解散,引發國內航空業一片譁然,這場航空界的大風波,雖然引爆了民航法的修法爭議,但卻也點燃了行政團隊間,政令執行出現嚴重疏失,甚至政令出不了行政院,整個行政團隊的鬆散,已為林內閣帶來嚴重的執政危機。

復興航空21日宣布停飛,22日就宣布解散,引發航空界大震撼,這場民航公司的停航事件,不但交通部事前毫無所悉,連航空業主管機關的民航局,也在狀況外,不僅行政院長林全震怒,身兼民進黨主席的總統蔡英文,更在中常會中當場發飆,要求盡速處理。

蔡英文的發飆,讓第一時間就介入的行政院真的動起來,昨天上午林全赴台中視察時,即要求副院長林錫耀先召開跨會議,了解並研議因應對策,下午並親自主持部長級因應會議。

經過2個多小時的開會討論,林全在會中做成多項決議,為了兼顧民眾行的權益,要求具公股的華航,暫時全面接管復興航空的所有國內外航線。不過這項決議,卻在行政院對外宣布的同時,遭到交通部及民航局的立即打臉。

行政院發言人徐國勇會後宣布林全會中的裁示,12月1日起,除了金門澎湖線外,全面接收興航國內外航線,但在此同時,交通部與民航局卻表示,僅由華信接手2條興航國獨營的花蓮航線,讓行政院跨部會決議遭到否決,雖然交通部最後還是依行政院決議,但已讓內閣嚴重受創。
2016-11-25 5:27 發佈
別的不說,華航的人力跟機隊有可能馬上全面接收復興的航線?


bdp2600 wrote:
別的不說,華航的人力跟機隊有可能馬上全面接收復興的航線?

做不做的到再說, 反正先堵人民的嘴
炒短線政府就是這樣

bdp2600 wrote:
別的不說,華航的人力跟機隊有可能馬上全面接收復興的航線?

1.華航現在不是還有勞資糾紛嗎?員工有機會坐地起價了
2.暫時別搭華航好了,說不定機上多半是過勞員工

fermat0564 wrote:
1.華航現在不是還...(恕刪)



1.應該不敢坐地起價...反而會謹言慎行..畢竟...復興空姐剛失業..


2.已上述推論...華航空姐應該會更戰戰兢兢的工作才是...畢竟怕有"空降單位" 出現...

復興航空解散....從空姐空少到機師和地勤維修員等等的平均分配到華航和長榮...應該可以避免長期的人手不足或畸形輪班的問題了.

雞腸小鳥肚 wrote:
1.應該不敢坐地起...(恕刪)


我只能說,你把人的問題想得太簡單
台北高雄長途客運倒掉一間,倒就倒啊
反正還有它家客運能運人...

冷門航線少一家會有影響..ex:到澎湖...現在剛好算淡季
沒關係..同航線業者就扛起運量...
等過年..都賺回來了

其實復興現在倒..是最好的時機...
公司清算後,股東還能分點渣...
航線問題...這陣子還都算淡季
其他業者還能調配班次,找人接手還有機會....

下個月..等一月過年前再說要倒...
你看澎湖人會不會跳腳...一堆人買到機票,飛機不飛
到澎湖,復興,遠東,立榮,三分天下,華信算插花

專長內鬥的,要他處理行政事務,除了震怒還是震怒會什麼?每出一件事,就讓這團隊缺點顯露無遺。
雞腸小鳥肚 wrote:
復興航空解散....從空姐空少到機師和地勤維修員等等的平均分配到華航和長榮...應該可以避免長期的人手不足或畸形輪班的問題了.


...(恕刪)

你說是整併完的情況,要不要又是另一件事了,同樣虧損連連的華航有辦法吃下另一家虧損的復興?吃下復興,華航倒的更快吧!兩岸航班佔復興三成,依蔡政府這德性,到蔡下台前,看不到賺錢的契機,那華航高層腦袋有洞嗎?(政府介入又是另一個洞)


蔡政府好戲連連,從不間斷,客倌們只要拿好您的雞排丶可樂,快樂看戲即可。
處理事情還是要有專業,而不是靠魄力和一張嘴,沒搞清楚狀況就想展示自己,只會換得灰頭土臉.
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