竹山警分局調查，這輛廂型車依規定只能載5人，但車主仍加裝第3排坐椅載人，陳女稱清晨出發時只有8人，但發生火燒車時，監視錄影畫面拍到有11人從車上逃生， 不僅違規超載要開罰，另依過失致死罪嫌偵辦。
警方調查，廂型車由陳姓女工頭（60歲）駕駛，從鹿谷鄉永隆村出發，搭載多名採茶工到竹山鎮杉林溪採茶。但清晨5時58分經過溪頭興產路時，廂型車後方突然冒火，陳女連忙踩煞車，停靠路旁。
商店監視器拍到這驚恐的時刻。廂型車冒出大火往前衝，停車後，車上的女工驚慌失措跳車逃生，有人一下車就雙腳發軟，其他女工連忙把人拖走，附近的商家和居民也趕緊拿著滅火器救火。
大火燒了1分鐘後，廂型車突然往後滑，幸好被一輛機車擋住，才沒衝到路旁門宅。消防車隨後趕到撲滅火勢，發現後方的劉姓女工因逃生不及，燒死在車內，另有4人燒傷。陳姓女工頭拉開後車廂門救人時，也被火燒到左臉。
採茶工都來自鹿谷鄉
警方調查，由於劉婦是第一個上車，坐在後方第三排最角落，可能來不及逃生而葬身火海。陳姓女工頭自責說「對大家真歹勢，心裡很難過，因為都是好朋友！」大家都住在鹿谷鄉永隆村，死者從年輕採茶到老，是很善良、好相處的長輩。
南投地檢署主任檢察官王銘裕表示，初步了解是油箱破裂漏油，因排氣管高溫釀成大火，檢察官還要調查事故有無過失行為，未將陳女移送地檢署。
南投縣茶鄉人力老化、缺工嚴重。以魚池鄉為例，全鄉栽種紅茶逾500公頃，鄉裡能找的工人都上山了，現在採茶以阿嬤級和外配為雙主力。
信義鄉茶農陳一峰說，採茶團50歲是最年輕的，80歲阿嬤還在做工頭，一個採茶團加起來超過千歲是千真萬確。
廂型車接送 山路風險高
前魚池鄉長廖學輝說，多數茶園山路難行，車子磨損率高，工頭最愛用貨車或廂型車接送，雖然工資不錯，但冒的風險和辛苦非外人能了解。
「一輛車塞進10幾、20幾人是常有的事。」茶農說，不能要求工頭減人，否則成本偏高侵蝕利潤，受害的是農工，所以採茶車常見違規超載。
茶農劉家銓為了確保茶園採收有穩定人力，唯一要求工頭要幫採茶婦保意外險，「至少我比較安心」，這也是政府可以努力的。
鹿谷鄉凍頂茶葉合作社副總經理林炯堯指出，外縣市茶區因路況較好，有雇主包遊覽車載農工上山工作，但竹山、鹿谷茶區產業道路狹窄，只能靠九人座廂型車，缺點是不能保乘客意外險。
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採茶工資不錯??一天多少錢呢?
22K魯蛇有機會靠採茶翻身嗎
