開始了！

立法院這樣玩，以後公營或官股能主導的公司，官派的經營階層為了省事，也不用考慮公司，股東的權益了，工會罷工，就全部照工會要求了，當然工會也可以罷工威脅了，台灣工人出頭天了。


華航罷工事件落幕，交通部長賀陳旦今天於立法院受訪時表示，華航罷工事件暴露出交通部對所屬事業單位不夠了解，因此才造成逾時工作或權益不夠落實。

賀陳旦說，無論照顧不夠或溝通不足，將要求相關事業單位主動了解改善，但後續如何處理，尊重公司自理，按照各行各業過去情況，繼續要求董事會與經理部門落實改進。

至於華航損失恐由全民埋單？賀陳旦則說，目前因華航有34%股份由航發會轉投資，因此認為有損失，希望華航浴火重生，勞資問題解決後，戮力爭取公司成長，下半年還有很長時間、有旅遊旺季，希望華航力爭上游，把現在的損失於今後彌補；今天的虧損不見得都會轉嫁到股東或全民身上。

立法院交通委員會今天通過臨時提案，華航罷工事件凸顯華航處理失當並造成國家重大傷害，要求交通部研議向前董事長與總經理求償。賀陳旦對此表示，基於公司自理，交由華航自己決定如何處理股東權益與承受的損失。

另外，賀陳旦今天也證實，華航前總經理張有恆確實較早提出辭職，但交通部希望在責任尚未釐清前，他能繼續留任並處理相關事情，但結果確實有不足之處，因此交通部主動處理。

(中時)


華航空服員罷工落幕，而華航企業工會今天上午9時先召開常務理監事會議，在10時與董事長何煖軒展開首次協商，同時會後將對外說明見面後的談論結果。

華航空服員罷工事件劃下句點，而航班從昨天起也全面復飛。

在桃園市空服員職業工會發起的罷工行動，7項訴求全部獲得華航高層善意回應後，華航企業工會成員10時也與董事長何煖軒展開首次協商，也希望能獲得公司一視同仁的對待，包括地勤與維修人員等工作權益，並且於會後舉行記者會說明。

(中時)