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2010年日航破產,裁員三分之一

日航加速重整 1年內裁員16500人

http://www.epochtimes.com/b5/10/1/23/n2796931.htm
2016-06-27 9:59 發佈
內文有寫到日航的問題
1.高企的勞動力成本
2.經營效率日本航空則比其競爭對手低
3.不願意放棄很多無利可圖的航線
4.日本航空連續的“安全門”事件,口碑迅速惡化

諸多條件造成,且華航大多為官股,不知"華航等著破產吧" 的推論何來?
純請教,非討戰
怕什麼,大不了全民買單救華航就好,這種事又不是沒遇過,一堆銀行啦、保險公司啦,都嘛這樣救,安啦,明天會更好,如果不好,就用愛讓台灣更好,日子總是要過的;還是先想想中午要吃什麼,暑假要去哪裡玩比較實際。
每天都在爆肝生活了還有心思在想明天?先活下去再說吧,破產也是日後的事。樓主發這文實在太無聊了吧,不會是長榮空姐相關吧。這勞資糾紛跟你我基本上無關,經營問題是上面的人該面對的,你是哪個位置你再喊燒?所以樓主是贊成國營企業違法亂紀嗎?還是該為民表率讓不良企業被自然淘汰?

prisoners wrote:>
更重要的是,日本航空公司一直以航空路線的“大而全”自豪、為其覆蓋力感到自豪,忽略了取捨和優化,不願意放棄很多無利可圖的航線⋯⋯(恕刪)


嗯~內容寫的很清楚,工會並非主要原因⋯⋯

prisoners wrote:
日航加速重整 1年...(恕刪)

開始洗風向了嗎?

"因為公司會破產,所以大家不要罷工,超時加班低薪甚麼的含淚吞下"

說好要跟勞工站在同一邊的"政府"去哪了?
prisoners wrote:
日航加速重整 1年內...(恕刪)

國泰航空常常搞罷工,為何還沒破產?


你多慮了~

華航企業工會的立場是 反罷工 要安定 保工作

哪來強勢工會? 強勢挺資方嗎?




給新董座二年的時間 屆時在來唱衰還來的及
人家剛上任 就批的一無是處 有欠厚道


prisoners wrote:
日航加速重整 1年...(恕刪)


這樣就破產...

那華航還是破產好了...
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