大家都說沒有陸客,台灣的旅遊品質才會好可是現在日本陸客數量已經躍居外國遊客第一了(以前是台灣)跟在後面追的是東南亞遊客/泰國什麼的可是也沒看到日本的旅遊品質差阿,日本每年的陸客數量五百萬,人家除了賺爽,偶而嫌棄一下陸客品質,也沒有說不讓陸客來,日本旅遊業才有救吧?
jean363613 wrote:因為日本沒有一條龍在天上飛、在地裡鑽,台灣只有賣茶葉蛋的阿婆以外,全是一條龍的成員,包括司機、修車場、修車技工、加油站老闆和加油工、餐廳老闆、廚師、洗碗工、食材供應商(粗估要到後天才數的完) 你漏了機場的免稅店還有美食街也是在一條龍裡面
jean363613 wrote:因為日本沒有一條龍在天上飛、在地裡鑽,台灣只有賣茶葉蛋的阿婆以外,全是一條龍的成員,包括司機、修車場、修車技工、加油站老闆和加油工、餐廳老闆、廚師、洗碗工、食材供應商(所有成員粗估要到後天才數的完) 茶葉蛋工廠可能是陸資,所以應該算在一條龍之內,長榮、中華和復興航空上面一大票陸客,尤其是復興這家爛公司,靠陸客賺飽飽,所以也是一條龍的一部分。
政府現在想出的方法是放寬東南亞國家簽證要爭取東南亞國家的觀光客取代陸客今天看新聞就探討了一個很重要的問題台灣有導遊執照又懂越南話,印尼,馬拉話..的少之又少現在才來學,學到可以帶隊講解的,到底要花多少時間,划得來嗎?據報導,現在能帶的都是無照外配在偷偷去帶團要這些外配去考證照難若登天,除了只會講國語,考中文?怎考?