桃機成「水上機場」，政府公布原因，仍無法釋疑。據本刊掌握到的獨家影像，查出是第三航廈相關施工單位，拿超大的太空包堵住水路，才釀成巨災，狠狠給了指稱排水道淤積的工程會一巴掌。
而該工程得標和監造的董座李建中，身兼調查工程會一員，與前後任交長都友好，如今「球員兼裁判」，讓內部員工都看不下去，冒著被革職的風險揭真相，司法單位應好好究責，在賀陳旦未公布真相前，難杜昏庸縱放元凶之議。
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現在已經不是任何人能一手遮天的時代了！
今年梅雨季，創下16年來最晚報到紀錄，卻也造成桃園機場有史以來，首次遭水淹沒淪陷，震驚社會。不僅班機無法起降，行李也全在汙水中漂浮，影像更是傳到國外瞬間成了「國恥」。
桃機成「水上機場」，政府公布原因，仍無法釋疑。據本刊掌握到的獨家影像，查出是第三航廈相關施工單位，拿超大的太空包堵住水路，才釀成巨災，狠狠給了指稱排水道淤積的工程會一巴掌。
而該工程得標和監造的董座李建中，身兼調查工程會一員，與前後任交長都友好，如今「球員兼裁判」，讓內部員工都看不下去，冒著被革職的風險揭真相，司法單位應好好究責，在賀陳旦未公布真相前，難杜昏庸縱放元凶之議。
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現在已經不是任何人能一手遮天的時代了！
桃機成「水上機場」，政府公布原因，仍無法釋疑。據本刊掌握到的獨家影像，查出是第三航廈相關施工單位，拿超大的太空包堵住水路，才釀成巨災，狠狠給了指稱排水道淤積的工程會一巴掌。
而該工程得標和監造的董座李建中，身兼調查工程會一員，與前後任交長都友好，如今「球員兼裁判」，讓內部員工都看不下去，冒著被革職的風險揭真相，司法單位應好好究責，在賀陳旦未公布真相前，難杜昏庸縱放元凶之議。
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現在已經不是任何人能一手遮天的時代了！
