台北市政府對大巨蛋四百萬的疏散模擬，做出的解釋

Q
為什麼疏散模擬沒辦法跑到大巨蛋園區外？

A
人員疏散模擬未進入道路及松菸，是基於災難發生時，週邊環境狀態無法預期、道路要維持消防救災的功能的前提下， 所做的模擬情境條件設定。
瞬間大量人潮避難時，必須考量週邊環境的安全性，在不造成恐慌情緒下讓人潮安全臨時停留在基地內， 後再有秩序及方向性的疏散方為有效的安全避難模式。
由於模擬時遠雄綠地規劃尚未完成，無法確定是否能無障礙停留，故模擬時未納入停留範圍。
完全於基地內檢討逃生避難，是考量因大型活動大量人潮集中時，若發生火災或其他災害(如震災，水災，風災甚至恐怖攻擊事件) 基地內有足夠逃生避難空間，不是指不能離開地界。

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先前四百萬模擬的軟體設定，市政府對於「結界設定」與「草皮模式」做出具體的回應

1.「結界設定」留在基地內的兩個原因
1-1道路要維持消防救災
1-2讓人潮安全臨時停留在基地內，後再有秩序及方向性的疏散

評：因為於法無據，所以日後北市各局處辦活動，記得把這兩項原則，充分的貫徹使用，省得再花一次四百萬檢討


2.「草皮模式」不能踐踏草皮的原因：模擬時遠雄綠地規劃尚未完成

評：此說法恰巧反證四百萬模擬結果，是屬於猶不可採信的推論。

3.若發生火災或其他災害(如震災，水災，風災甚至恐怖攻擊事件) 基地內有足夠逃生避難空間，不是指不能離開地界

評：我相信針對台北市政府大樓作這樣的檢討，空間一定不足夠逃生避難

又火災、水災、地震或許是需要往外逃，但風災與恐怖攻擊，反而應該是「往內躲」的概念。
否則下次萬安防空演習時，台北市的居民一律趕快跑到戶外集結，學生一律疏散到操場。
強颱經過台北市的時候，所有在公共建築的人群，一律疏散到戶外空地，除了不要踐踏草皮之外，且在無有效的疏散之前，不要踩到馬路，也不要使用人行道哦!



總評：這篇QA是誰寫的? 趕快重新寫一寫，要不柯P又要震怒了