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2016-04-12 22:44 發佈
我們這邊的公車~~超會闖紅燈的
我更好奇的是站牌設置的位置,發現台中很多公車才剛在路中央載客,好不容易等到它起步了,開沒50m,又停在路中央載客,這是一個隨招隨停整個馬路都是我的停車場的概念嗎?站牌只隔50m不會太近嗎?還有市區單行道,站牌設置在幾乎接近十字路口,載客停車時跟本就是停在路口,一起步就直接左切要左轉,這是什麼樣的概念!
lee95k6 wrote:
小弟長時間困擾著這個...(恕刪)

先用公車後面0800電話申訴,
如果仍沒改善,上網找台北市公共運輸處檢舉。
公車常常都是前面載客區有人停就停在後面放客人上下車
但是正常來說應該是得等前車走後,停進去才能開始上下客,
甚至可停兩台的停等區,後車先載客完也應該等前車離開才能跟著走
但公車司機每個好像都在趕什麼一樣,永遠是切兩個車道出去,而且不管後面有沒有車....
小弟先聲明不是客運業相關的人員,但是個每日在北部地區通勤的百姓
影片中的首都客運車輛,在這種一線道的路上!
沒有把公車停至停靠站內確實會造成後方用路人不便
影片中帶到的802區間車是公車離站時,停靠站前方有輛自小客準備切出
以自小客的車位來說,想必一定是經過倒退動作
公車駕駛看到這樣的狀況才會留出空間
以預防那輛路邊停車的自小客可能發生擦撞,或者倒退不慎撞到下車乘客
至於235那輛我想,就是純粹方便出停靠站....確實該加強停靠站的觀念

mourningtw wrote:
公車常常都是前面載客...(恕刪)


如果在影片中這種一線道要這樣下乘客,同一停靠站只有一個公車車位
同時有四輛公車要上下乘客,那後方車輛一定會回堵
屆時,後方車輛想超車可能會跨越雙黃線
台灣的道路設計就是這樣,公車要守規矩,那後方就是慢慢等
如果後方要超車,那就是冒著違規可能
有些駕駛習慣比較守規矩,看到對向有車跨越雙黃線
是不會停下來讓你過去的
我想,應該蠻多駕駛人也是這樣的駕車習慣,會不會發生車禍
確實有待衡量
至於公車跨越兩線道三線道,甚至打橫,真的蠻可惡的
不過,他離站,有打方向燈,確實有再行駛動作狀態
我會選擇禮讓,畢竟後面撞上去的,肇事比率較高....
我們這邊? 這位大大住哪區? 新莊樹林?
lee95k6 wrote:
小弟長時間困擾著這...(恕刪)
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