油價難得再回到歷史低檔區
如果維持固定油價，現在中油應該可以荷包滿滿，
但現在回歸市場機制，中油應該也是荷包滿滿。
是否能趁這時，中油應該大買原油(期貨or訂低價合約)
或者將燃料稅隨油徵收，使人民生活更方便公平呢？
如果這時隨油徵收，油價上調。
台灣小客車約算400萬台，燃料稅均5千。可收200億。
一台一年約耗1000公升，
約上漲5元。大家能接受嗎？
但要前進，只有改變
石油當然有長期協議，不然如何穩定貨源。
但既然政府以把油價回歸市場機制，那何來穩定可言？
如你說油價一跌中油跟台塑馬上巨額虧損？那油價一漲，不就巨額獲利。
這是商人(台塑)因該要承擔的商業風險。中油(以回歸市場機制這也是商業模式)，他因該也要承擔
中油最重要的任務不是賺錢 而是維持國內用油的穩定
這話說的非常好。但已回歸，就不說什麼維持的話了
使用上當然不會忽買多忽買低，要由中油去判斷，目前的市場與未來的市場情況。
不是叫你真的要買原油來放，可以用其他方式(合約、期貨)
中油使用期貨當然不是為了獲利可言，只是以現在的油價來說，他至少可以穩定油價和獲利
國營事業如果要用獲利來當績效可言，那就直接開放算了。
重點是國營事業能幫助國人什麼？
回歸重點，燃料稅隨油徵收符合使用者付費的精神，
此時拿出來討論，也是因為油價較低，這時如果能做，大家可能比較可以接受。
畢竟物價漲了，也回去不了，能在這時分批調整，相信這是一大進步。
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