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科技新知: 「分離式」機艙遇空難可彈出全機乘客

覺得這是挺傻蛋的設計...

這設計的前提是在高空引擎故障下所開發的

現在的飛機記得即便在高空失去動力也依舊能夠駕駛一段時間

飛機飛行高度過低時 這設計也不再具有意義
降落傘高度不足的狀況是沒有作用的
而實際上 目前的飛機在高度過低時也無法操控

既然還要裝兩個噴射火箭裝置給機艙
那怎不乾脆直接做雙引擎或做飛機的輔助動力

說真的 看不懂分離式的意義何在 既然要靠火箭跟降落傘和氣墊
那為何不乾脆直接裝在飛機本體上?
飛機至少還能操控方向 機艙就只剩隨風飄的功能
其實我蠻欣賞老外勇於嘗試的勇氣,
不像台灣人只會出一張嘴批評人家,
這種分離式並不完善,真正全面的是個人膠囊式座艙.
每個人都分別做在一個堅固封閉式個人式座艙裡,這座艙可防炸防火,當飛機空中解體或墜毀地面,這些個人式座艙可以有效保護人體阻斷衝擊,若式空中墜落可以有各種降落設備幫助降落,若來不及脫離直接墜毀也可降低衝擊增加存活率.

座倉還提供緊急食物及水至少7天及求生工具,並發出緊急求救信號,避免掉到絕境撐不到救援.
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