柯p台北市的新實驗：
北市府為了鼓勵民眾多搭乘大眾交通工具，
最近特別成立了一個「專案小組」，他們主要工作就是縮減車道，
目前市府最新規劃明年要在忠孝東路、松仁路，還有建國路縮減一線車道，
但是原本道路就不寬的主要幹道，民眾就擔心以後只會更塞，
而目前羅斯福路也正在進行道路縮減施工，
讓尖峰時刻車流量難以舒緩而增加危險性。
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要鼓勵民眾使用大眾運輸系統，
又要調整公路票價，
捷運開放貼補一卡通，又要考慮取消優惠，
要民眾多騎ubike，也取消優惠，
縮減道路以更塞車方式讓民眾少開車。
如果效果不好，怨聲載道時，再把路改回來？
這思考模式很難懂哩！大家怎麼看
有本事調汽車燃料稅~牌照稅~進口關稅~貨物稅
狗子2008 wrote:
縮減道路就可以逼民眾改使用大眾運輸或走路騎腳踏車
柯p台北市的新實驗：
北市府為了鼓勵民眾多搭乘大眾交通工具，
最近特別成立了一個「專案小組」，他們主要工作就是縮減車道，
目前市府最新規劃明年要在忠孝東路、松仁路，還有建國路縮減一線車道，
但是原本道路就不寬的主要幹道，民眾就擔心以後只會更塞，
而目前羅斯福路也正在進行道路縮減施工，
讓尖峰時刻車流量難以舒緩而增加危險性。
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要鼓勵民眾使用大眾運輸系統，
又要調整公路票價，
捷運開放貼補一卡通，又要考慮取消優惠，
要民眾多騎ubike，也取消優惠，
縮減道路以更塞車方式讓民眾少開車。
如果效果不好，怨聲載道時，再把路改回來？
這思考模式很難懂哩！大家怎麼看
是不是在用一堆話
掩飾說，其實，那個(忠孝西路)拆路，是拆錯了
行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。
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