舊車換新車減稅5萬元定案再加碼4年以上機車換新可減4千

godthinker

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樓主

2015-11-12 15:13

和泰汽車今年前三季EPS 14.09 創同期新高
裕日車今年前三季EPS 10.89

國內汽車兩大龍頭,EPS履創新高,政府卻還要給予補助,看在那些毛三到四放無薪假的的電子廠,情何以堪,想聽聽大家的看法

2015-11-12 15:13 發佈

cman4434

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2樓

2015-11-12 15:19

godthinker wrote:
和泰汽車今年前三季EPS...(恕刪)

應該來推個手機舊機換新機半價優惠!!

katsumi

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3樓

2015-11-12 15:21

cman4434 wrote:
應該來推個手機舊機換新機半價優惠!!

新機限定品牌，那就更好玩了 ^++^

grason00

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4樓

2015-11-12 15:22

手機已經有2G升4G的補助了...
可以去問看看

es_mato

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5樓

2015-11-12 15:43

路上車子就太多了，還搞這個
錢太多要補助，有很多地方，為什麼會去搞車子呢？
這樣搞，搭公共交通不是更少了

godthinker

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樓主

2015-11-12 15:48

所以說這個政府一直在做錯誤的決策

3B014

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7樓

2015-11-12 15:49

godthinker wrote:
和泰汽車今年前三季E...(恕刪)

更

我今年八月才把騎了十四年的125機車報廢換新

可以退我四千嗎？？

現在只要報廢並在報廢日前後半年內購買新車，同樣可享有減徵貨物稅5萬元的優惠；國內1500萬名機車族同樣受惠，若將車齡4年以上的150cc以下機車報廢或出口，購買新車時也可望享有4000元的減徵貨物稅優惠。

出處

金正嫻

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8樓

2015-11-12 23:19

3B014 wrote:
我今年八月才把騎了十四年的125機車報廢換新...(恕刪)

＋１

Locke - sky

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9樓

2015-11-12 23:58

問題是那些毛三毛四的電子廠，主力是外銷

臺灣政府總不能補助強國人民使用友達的面板吧！

不過補助五年？這就有點太奇怪了

挽救經濟措施不該那麼久，變成只有圖利廠商

G-PLUS

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10樓

2015-11-13 0:39

godthinker wrote:
和泰汽車今年前三季EPS...(恕刪)

補助是給民眾汰換掉老爺車的誘因，
又不是補助那兩家業者...

面對壞事的態度，決定了你心情的高度；做人的態度，決定了你名聲的高度；做事的態度，決定了你成就的高度。