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看桃機衛星飛行圖 難怪空姐累翻、旅客大罵!

http://udn.com/news/story/9/1221797
受到杜鵑颱風影響,加上桃園機場只有一條滑行道的運作,昨天機場內部及空域交通大亂。Flightradar app上顯示的飛機即時飛行圖像看起來相當驚人,只見桃園機場上空布滿了飛機標誌,彷彿蝗蟲過境般。

許多人也在Instagram上,上傳桃園機場停機坪塞滿客機,以及台灣空域被超多班機佔據的照片,可以看得到因為班機塞爆,許多班機只能不斷盤旋,一直不停的在繞圈圈,就像在跑「天空操場」一般,難怪當天空服員、機場人員忙翻天,旅客氣的跳腳。

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明顯跑道不足
第三跑道到底在糾結什麼
還沒蓋嗎?

2015-10-01 22:05 發佈

chisago wrote:
http://udn...(恕刪)


據說那些擴建經費拿去蓋 恆春蚊子機場及其他機場了

不用擔心,極端氣候 愈來愈劇烈、恐怖

人類在 航空器上的運輸 將會很快的沒落...

chisago wrote:
http://udn...(恕刪)


1999年在研議桃機第三條跑道的發展方向時,曾研議將軍方桃園基地跑道及其以西至桃園機場南跑道間的土地,整建為桃園機場第三跑道及客貨運站區,惟相關民意代表堅決反對此構想,建議應移至機場北側。桃園縣政府亦於2003年函知民航局,說明若利用軍方基地擴建為第三跑道,將會因航高限制影響大園鄉都市計畫及高鐵特定區的發展,請民航局選擇以靠海邊方式擴建,以符合民意。

2011年4月奉行政院核定的「台灣桃園國際機場園區綱要計畫」,規劃朝機場北側、靠海邊地區建設第三跑道,以兼顧地方發展需求,並降低機場擴建的衝擊與影響。



現在北跑道在施工重鋪,只剩一條南跑道能起降,然後又碰上颱風,當然大塞機

難道要等第三跑道蓋好了,你才打算去修那破爛的補丁跑道嗎?

想知道答案,去問問那個在全台各地砸錢蓋蚊子機場,

最重要的國門卻只改個名子,連修個跑道都懶的政府吧~

小樓一夜聽春雨 wrote:
據說那些擴建經費拿去蓋 恆春蚊子機場及其他機場了



可以轉降高雄1000公里的自行車道上啊
台灣到處都是自行車道
航空跑道卻蓋不起來
如果放個幾班中小型的國際飛機到松山機場,不知道會不會舒緩些

TET wrote:
1999年在研議桃機第三條跑道的發展方向時,曾研議將軍方桃園基地跑道及其以西至桃園機場南跑道間的土地,整建為桃園機場第三跑道及客貨運站區,惟相關民意代表堅決反對此構想,建議應移至機場北側。桃園縣政府亦於2003年函知民航局,說明若利用軍方基地擴建為第三跑道,將會因航高限制影響大園鄉都市計畫及高鐵特定區的發展,請民航局選擇以靠海邊方式擴建,以符合民意。

2011年4月奉行政院核定的「台灣桃園國際機場園區綱要計畫」,規劃朝機場北側、靠海邊地區建設第三跑道,以兼顧地方發展需求,並降低機場擴建的衝擊與影響。

很正確的決定
原計畫犧牲 國防安全+土地資源+擾民

LJC2048 wrote:
現在北跑道在施工重...(恕刪)


看起來快要動工了吧
聽證會的時候
贊成方式多數派
TET wrote:
1999年在研議桃...(恕刪)


擴建的部分北移滿正確的嗎
不然難道要在市區裏面增加限高的範圍嗎
那才是真的妨礙桃園發展吧
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