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機場跑道 台灣十年建成 香港卻是六年 為何

新聞說 目前北跑道整修,第三跑道完工還得等10年。

但查一下百科 香港機場從決定興建 也才六年

以下為百科資料
新機場的選址位於大嶼山以北的一座人工島上,面積為12.55平方公里,包括赤鱲角島、欖洲及填海所得來的土地。建造工程於1992年正式啟動(後來由於中英雙方之分歧被迫延至1995年5月才動工興建)。初期計劃原定於1997年年中完成,時任香港總督彭定康曾經表示希望在香港主權移交後能夠從新機場離開香港。不過新機場歷經了6年建成,並且與新界西區的另一工程大欖隧道一併於1998年啟用,

台灣為何要十年 人家重頭到尾也才六年
且香港機場真正動工是1995~1998年 實際也才三年

台灣 到底怎麼回事
有人可以說出原因嗎
2015-09-17 7:46 發佈
1.多四年工可以多領四年的薪水,工人都是算天計薪有做才有錢。
2.可能台灣常地震要做的比較堅固。


pelota wrote:
新聞說 目前北跑道整...(恕刪)

pelota wrote:
新聞說 目前北跑道...(恕刪)


1.要環境影響評估,以台灣環保委員的審查速度

2.要徵地

上述二個說十年,在台灣現況算快的了

gogomen wrote:
1.多四年工可以多...(恕刪)


對啊!

也要看土地徵收, 土建, 機電的內容跟時程

要快也可以很快, 但有沒有必要?
pelota wrote:
新聞說 目前北跑道整...(恕刪)


因為香港從來不是民主社會
以現在的社會氛圍(抗議啦 釘子戶啦 環評啦)
能蓋的成就很不錯了
蔣經國時代的十大建設
如果是現在才要蓋的話
恐怕一個都蓋不成

wang3529 wrote:
以現在的社會氛圍(...(恕刪)


會嗎?

看看農地怎樣

如果換黑金跟財團能不能蓋的成?
pelota wrote:
新聞說 目前北跑道...(恕刪)

這種事情有什麼好比的
經費、人力、物力、規模、環境…都可能不同
又不是一模一樣的環境建一模一樣的東西

想砲也提供一下兩方的比較資料供參嘛

pelota wrote:
新聞說 目前北跑道整...(恕刪)


為了要把錢洗回英國

1997就快到了 為什麼要蓋個機場給香港呢?

pelota wrote:
新聞說 目前北跑道...(恕刪)


因為承包商是英國公司

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