今日媒體報導,台鐵樟樹灣站有問題可能不建乙事~~~這都不建很久了,到現在才發覺,會不會太晚@@
http://udn.com/news/story/7323/946098-蓋樟樹灣火車站有問題-恐成一場夢
當初喊的最大聲的是新北市政府,結果交通部一說不建,新北市政府連屁都不敢吭一聲,而且市政成果內關於台鐵樟樹灣站的連結也早已撤下,朱大市長真的是......唉!!!
今(4)日下，在汐止區行政中心一樓召開的樟樹灣到南港間擴建三軌新建工程用地取得第一次公聽會上，原本是討論往南港段的三軌用地徵收，不過，到底樟樹灣火車站蓋不蓋，卻反而是大家關心的焦點，這位民眾說，從94年就說要蓋，現在過了十年，卻還是不見蹤影。市議員沈發惠服務處主任孫焰龍要求台鐵，直接說明樟樹灣火車站到底蓋不蓋，因為，汐止人口數不斷增加，尤其在樟樹、社后一帶，住的就有好幾萬人，如何交通更便利，地方認為，樟樹灣站必須儘快進行。台鐵專案工程處副處長周祖德表示，現在因為汐科站月台弧度關係，火車靠站出現太大的縫隙，造成有民眾不小心跌下軌道，所以，現在月台設置規則裡頭的規定，必須拉大弧度，只是現有的土地，前面卡汐科後，後面又卡地下化的隧道口不能改，是不是從火車車體去做改變，台鐵還在研擬中。遊戲規則又改，只是這樣原有的設計就不符合規定，技術面沒法克服，樟樹灣站就沒法動，也使得本來一開始預計102年完工的火車站到現在連個影子都沒有，這一點，民眾還是難以接受，民意代表更直批，失信於民。市議員周雅玲服務處主任林三吉直批，汐科站因為遠雄、遠東上班族多，但是，樟樹灣住戶也多，如果樟樹灣火車站不做，就是失信於民。
樟樹灣火車站到底有沒有，蓋不蓋，現在台鐵也說不準，給的答案目前都卡在技術克服難度，能克服就往下走，換句話說，克服不了就沒法蓋，但是如果不蓋，汐止人似乎難以接受。
曉明之家 wrote:
?????????
捷運民生汐止線的綜合規劃報告根本都還沒送行政院,連核定都還沒核定,
建個屁啦!!!
你說的是新社後橋啦~~~~捷運站???什麼跟什麼啊???連影子都沒有,
哪來建到一半@@
請不要發布假新聞!!!...(恕刪)
是這樣嗎.
橋就在中興路那座橋附近,夾在小巷子裡,為此還讓一座
廟往旁邊挪開幾公尺,好有對外出口.
沒道理平白蓋一座橋,會深藏在小巷裡,等橋半完工了,
橋頭前一大片空地還在繼續挖坑施工.
而且工程這麼大陣仗,但往外到福德一路的出口,卻還
被挪開的廟半擋著?
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/694099
剛找到的新聞..
汐止區新社后橋暨捷運汐止民生線共構工程昨天動工
市長朱立倫表示，新社后橋的上層已規劃設計捷運汐止民生線的
共構介面，等新橋完工及捷運開通後，將是全台首座「捷運共構橋」
，預計於一○四年五月完工，改善汐止地區聯外道路的不足。
那個是新社后橋的動工,不是民生汐止線的動工
新社后橋原預計104年5月完工,目前延到9月才會完工
之前因新社后橋動工還造成福德一路有鄰損情況
再之後會配合新社后橋興建30米綠園道,連接福德三路到大同路,預計在2年後會完工!
但抱歉這些都只是新后橋及綠園道的興建,而且只是預留"將來"如果要建民生汐止線時預留新社后橋上捷運經過的介面而已
因為民生汐止線還只是"規劃中"的路線,不是興建中的路線
因為根本還沒核定,也還沒送!!!沒核定就不可能動工!!!
這個可以從台北市政府捷運工程局上把民生汐止線放在規劃中的路線就知道了
以下是目前民生汐止線最新的進度:
捷運民生汐止線暨周邊土地開發綜合規劃作業
本案已依交通部100年4月11日所制訂函頒（101年5月30日修訂）「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定辦理規劃，綜合規劃初稿已於102年底完成，並經討論修訂後，於103年5月23日提報兩市研議委員會討論，後續將依會議討論建議，完成報告調整修正後，再循程序報請中央核定計畫。
附上網址http://www.dorts.gov.taipei/ct.asp?xItem=189121&CtNode=15545&mp=115001
所以,你誤會了!!!也被騙了!!!原來還有這麼多人被騙!!!唉~~~~~~
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