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後年起 汽機車白天自動開大燈

出廠強制配備 舊車不溯及既往

【李姿慧、朱正庭╱台北報導】白天騎車或開車也要開燈。交通部前天公告「車輛安全檢測基準」,後年起分階段強制汽、機車新車出廠前,須配備引擎一發動就會自動開啟的晝行燈或頭燈,否則不得上路,其中後年起出廠的新款式機車優先適用,2018年再擴及新款式汽車;民眾目前使用中的舊車則不受影響,預估新制實施後,白天發生的碰撞事故可減少5.9%。
交通部指,日本、新加坡、泰國、印尼等已強制汽、機車等新車須安裝與引擎連動、行駛時可自動開啟的晝行燈或頭燈,讓用路人白天開車或騎車也須亮燈。根據統計,前述國家實施該制度後,白天發生的碰撞事故平均減少約5.9%,國內若施行,推估每年可減少26人死亡、6668人受傷。

引用來源
http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150517/36555173/
2015-05-17 7:45 發佈

ads0120021 wrote:
出廠強制配備 舊車...(恕刪)


下雨天跟晚上也一堆神車不開大燈才扯咧!!
我覺得這樣很好,我的機車從買來沒關過,燈泡到現在也沒換過,車齡8年,哩程數50,000公里,說真的晚上不開燈的真的很多。
ads0120021 wrote:出廠強制配備 舊車不溯及既往 【李姿慧...(恕刪)
印象中
十幾年前
加拿大已經要求車子一發動大燈就要開了
為了所有用路人的安全啊!
大燈很多人都會忘了開,大家對視線不良或是漸暗的天空,開燈的標準也都不一,乾脆就統一車子發動就會亮大燈,這法規立的好。
ads0120021 wrote:
出廠強制配備 舊車...(恕刪)

一點都不扯,歐美都已經施行多年,台灣現在才跟上才扯
在台灣這種公路設施發達的國家,路燈到處都是,只有少部份地方沒路燈
大燈的用途已經不再是看清路況,而是讓前車、路人看到你
以前車隊出遊,就規定一律開大燈(摩托車休閒車隊)
這樣前車就可以從後照鏡,看清後車的動向
很好的政策,幾年前就有官員提議過,但最後不了了之.

至少有時傍晚下班,天還亮著就沒開大燈,等天全暗因為有街燈
,往往要看到路上車輛都開燈時,才想起自已忘了開車燈.

類似我這樣的人,並不算少.

ads0120021 wrote:
出廠強制配備 舊車...(恕刪)


用意雖好

但是變成白天也要看到滿街的遠光燈
白天開大燈主要是要增加變識度並非照明,所以用LED燈日行燈最適合。
而且用LED日行燈會節能省炭很多。
fish0225 wrote:
一點都不扯,歐美都...(恕刪)

聽你在放屁歐美很多國家都有?請舉10個國家?
眼睛又不是瞎了白天還要開燈?
乾脆別出門不是更好
而且看到白天開日行燈有的還很亮反而更刺眼影想安全
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