台中捷運意外,為釐清責任歸屬,第一時間台中市長林佳龍和台北 市長柯文哲,還先熱線討論!據了解因為中捷工程是委託台北市捷 運局承包,所以北市府責無旁貸,也因此柯文哲在事發一小時獲知 後,隨即先要求副市長成立窗口,雙方定調工程細節部分統一由北 市府發言,責任也歸北市,而事發原因兩人也口徑一致,說人為疏 失和交維問題應是釀禍主因!
時間是11日早上7點鐘,柯文哲冒雨也要把媒體都找來,因為台中捷 運工安意外,市長有話要說。台北市長柯文哲:「工程標案,是台 中市政府委託台北市捷運工程局,那我們再找下游廠商,不過我
」
還是負責監造和設計,所以最後還是台北市捷運工程局要負責。
「致電台北市柯市長,那麽就台北市捷運局現在
台中市長林佳龍:
掌握的資訊,能夠即時對外先做報告。」
原來兩位首長第一時間有先熱線過,也難怪意外責任誰負責,口徑 很一致,根據了解,下午4點59分事件發生,柯文哲近6點獲知後, 先指示北市副市長林欽榮致電台中市副市長林陵三成立窗口,同一 時間兩市府發言人也用LINE交流,台中市表達因工程主要是北市捷 運局負責,希望北市能主動說明,因此林欽榮也要求捷運局副局長 南下,北市秘書長則負責撫恤相關問題,死亡意外險一人有500萬理 賠金,緊接著7點鐘人在韓國的林佳龍,再次致電柯文哲確認方向, 兩市府橫向溝通超密切。
台中市長林佳龍:「明顯有人為的一個疏失的情況,現在北捷也掌 握相關資訊。」
台北市長柯文哲:「應該還人為操作問題比較多,要嘛就是交維計 畫,寫得太簡單,不然就是沒有徹底遵行。」
就連出事原因講的也一樣,還有臉書發文,幕僚雖說沒刻意安排, 但一前一後很有默契,林佳龍8點先PO文,林市長也要求施工單位 台北市捷運工程局務必確實調查事故原因,柯文哲9點鐘隨後表示, 臺北市政府捷運局是代辦單位,無論如何北市府會負起責任,同時 北市府內部也拍板定案,讓原本隔天沒行程的柯文哲出面,負起該 有的政治責任。靠熱線一連串的緊密處理,讓善後的第一步少,先 了口水和推託感。
捷運鋼梁墜/危機處理! 柯文哲、林佳龍先熱線再出面
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如果這不是官官相護,什麼是官官相護,至今未見大怒龍出來道歉,難道人是白死的嗎?
柯文哲是不是應該公開透明,公布與大怒龍的熱線內容
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這應該是趕工..也就是說整個台中捷運施工路段都有危險..為了讓出路權..很多施工方式都是草草了事..
原本該鎖滿所有螺絲才能放開鋼索..因為趕工要收車的原因..所以只好先鎖住幾顆認為能夠支撐的螺絲
就馬上放開鋼索..好讓吊車離去.讓出車道能夠讓交通暢通.....
其實這在半夜做的話..就不會有讓出路權的問題..但是因為在白天做..
所以必須要在下班時間之前讓出路權..所以只好這樣幹....
究竟誰有責任...看檢調單位調查之後就能知道了..
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