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台中捷運意外》台中市府:勞動檢查由中央負責

〔即時新聞/綜合報導〕台中捷運工程發生鋼樑掉落砸死4人的重大意外,台中市副市長張光瑤晚間前往中國醫藥大學附設醫院探視傷患後受訪表示,接到消息時全市府都很震驚,即刻召開專案小組並積極連絡。
張光瑤說,由於許多傷者是勞工,勞工局長黃荷婷和他同行,他詢問黃,先前勞動檢查時包商是否有問題?黃告訴他,這部分比較重大,屬勞動部職權而非市府勞檢處,但無論如何,都希望這種工安意外不要發生,會盡最大努力為傷亡者爭取最優惠的撫卹。
張光瑤指出,有6名傷者送到中國醫藥學院,其中3人往生,3位受傷治療,其中1名傷者情況較輕微已離開,1人腦部受到重創,意識不清,情況較緊急。另有2人送慈濟醫院,其中1人已死亡,另外1位受傷,台中市另一名副市長潘文忠已前往慰問。
張光瑤說,目前看來傷者家屬還未被通知,將儘快向家屬報備。
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不用懷疑 真的是中央負責十成 以下是公文法規
現在還歸屬於中央勞動部所管 下月1號才移交




http://english.mol.gov.tw/cgi-bin/siteMaker/SM_theme?page=51076c09
行政院勞工委員會中區勞動檢查所
台中市南屯區黎明路二段五○一號
04-22550633
苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣等轄區事業單位
(註:
其中台中部分自102年3月15日起授權台中市勞動檢查處執行部分勞動檢查業務,
詳台中市勞動檢查處)
http://i.imgur.com/E9RKdOC.png
http://ppt.cc/JdC~

下列場所台中市不準檢查
1.勞檢法第26條危險性工作場所
2.安衛法第8條,危險機械設備之檢查。
3.僱用200人以上企業。
4.國營事業、政府公共工程、國立大學、國防事業。

第 26 條左列危險性工作場所,非經勞動檢查機構審查或檢查合格,事業單位不得
使勞工在該場所作業:
一、從事石油裂解之石化工業之工作場所。
二、農藥製造工作場所。
三、爆竹煙火工廠及火藥類製造工作場所。
四、設置高壓氣體類壓力容器或蒸汽鍋爐,其壓力或容量達中央主管機關
規定者之工作場所。
五、製造、處置、使用危險物、有害物之數量達中央主管機關規定數量之
工作場所。

六、中央主管機關會商目的事業主管機關指定之營造工程之工作場所。

七、其他中央主管機關指定之工作場所。
前項工作場所應審查或檢查之事項,由中央主管機關定之。




針對台中市勞工局指此工地勞動檢查是由中央勞動部負責,勞動部回應,今發生
意外的工地是由勞動部職安署中區職業安全衛生中心負責督導,事發後中區職業安
全衛生中心人員已到場了解並勒令此段工程停工。

勞動部說,台中市勞檢權原計畫要授權給直轄市,但因台中市人力、物力尚未到位
,協調後目前中央仍分擔一部份,並非不下放;台中市政府已經預計下月1日要全
面接管。

2015-04-10 23:28 發佈
merty wrote:
〔即時新聞/綜合報...(恕刪)

那真是太棒了!這單位的人員都裁一裁,讓我們少繳點稅金好嗎?

merty wrote:
〔即時新聞/綜合報導...(恕刪)


救火團來了嗎?

請先回答這個市府公告如何?

4/14號才該作的交維


交維資訊】因應「捷運綠線CJ920標工程」鋼箱梁吊裝施工,104年04月14日至15日每日夜間23時30分至翌日上午5時30分,封閉北屯路(旅順路二段至文心路口南下車道),請用路人配合指示改道行駛。
日期:2015-04-10

一、 施工封閉改道路線說明:

104年04月14日至15日每日夜間23時30分至翌日上午5時30分,封閉北屯路(旅順路二段至文心路口)南下車道(如圖1-1),北屯路南下車輛 改由《旅順路二段→遼寧路一段→文心路四段迴轉→接北屯路》續行(如圖1-2)。

二、本工程為鋼箱梁吊裝作業,考量施工下方安全故須封閉,屆時請用路人行經該路段時依現場指揮人員指示減速慢行,造成暫時不便,尚祈用路人見諒並多多包涵,在此感謝用路人之體諒與支持。

三、 施工期間如有任何問題及建議事項,或想瞭解最新施工動態,可隨時利用下列聯絡電話反映,將竭誠為您服務與解說。

冰凝夜 wrote:
那真是太棒了!這單...(恕刪)



勞動部說,台中市勞檢權原計畫要授權給直轄市,但因台中市人力、物力尚未到位
,協調後目前中央仍分擔一部份,並非不下放;台中市政府已經預計下月1日要全
面接管。

這是中央的想法 而不是台中的想法

中央想說台灣人力還不足 這樣臭了嗎

merty wrote:
勞動部說,台中市勞檢...(恕刪)


請回答

為何市府沒有公告交維呢?

是不是因為要日夜趕工啊
不用交管是吧?
不用圍籬是吧?
不用晚上再吊掛是吧?

2015年01月12日10:36
台中市長林佳龍今天早上在主管會報上宣布,台中捷運綠線工程將從即日起日夜趕工, 加速用地取得, 使原訂2020年完工的工程提前到2018年11月30日全線完工,比原本工程進度提前兩年。

此外,對於文心路捷運綠線施工圍籬,也在副市長林陵三與台北市捷運局協調後,將在安全的前提下,盡可能拆除目前不必要設置的圍籬,「一個月內完成施工,還路於民。」(曾雪蒨/台中報導)
peterboulong wrote:
是不是因為要日夜趕...(恕刪)


賴朝國賴朝國賴朝國賴朝國賴朝國賴朝國賴朝國賴朝國賴朝國賴朝國賴朝國

2014年五月的新聞
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140507/393303/
市議員賴朝國則質詢,捷運綠線北屯段目前將內線車道封閉,有民眾反映全線
圍籬封閉部分車道,原本不寬的北屯路單向僅剩一個車道可走,上下班時段嚴
重塞車,竟發現有些地方未見工人施工,觀感不佳,要求交通局是否有督促施
工?
交通局長林良泰答詢,會儘速與施工單位北捷協調北屯路段優先施作,再縮小
目前的圍籬範圍,讓通行的車道加寬;

北屯路?縮小目前的圍籬範圍,讓通行的車道加寬?
不知道這次事故的圍籬是不是因為賴議員施壓後拆掉的


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賴朝國臉書
1 小時前 ·

台中捷運重大公安事件
市長為了要讓市民有感
將捷運工程說要縮至兩年完工
捷運工程不分晝夜每日趕趕趕
但是有些公共工程就是趕不得
重大建設還是要尊重專業人員
並不是只為凸顯自己政績
而枉顧人民的生命安全

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自打臉嗎????????????

merty wrote:
拿一個錯誤時間的公告...(恕刪)


請找4/10號的公告給我們看看

關鍵字:鋼箱梁吊裝

找不到就說一聲啊
merty wrote:
賴朝國賴朝國賴朝國賴...(恕刪)


哇~找2014年5月的新聞耶~

怎麼不看看2015年1月佳龍市長怎麼說的

你這樣只會突顯老胡為了安全不理議員

而佳龍為了趕工不顧安全

推給議員嗎 怎麼不學學台北柯p是怎麼不鳥議員的

peterboulong wrote:
哇~找2014年5...(恕刪)


賴朝國則質詢,捷運綠線北屯段目前將內線車道封閉,有民眾反映全線
圍籬封閉部分車道,原本不寬的北屯路單向僅剩一個車道可走,上下班時段嚴
重塞車,竟發現有些地方未見工人施工,觀感不佳,要求交通局是否有督促施
工?
交通局長林良泰答詢,會儘速與施工單位北捷協調北屯路段優先施作,再縮小
目前的圍籬範圍,讓通行的車道加寬;
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