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復興航空墜機,確定人為失誤造成~在黑盒子解讀出來前,我深深以為讓飛行員進忠烈祠極其不妥


15:00 update
記者會有一個地方我聽不懂,還是我聽錯?二號機發動機出問題,怎麼處理一號發動機?到最後兩個發動機掛掉?希望有相關專業背景的解惑?希望我只是聽錯誤會了

還是運氣真的那麼不好,買到ATR機王?或是復興地勤保養檢修真的有問題?




以結果論來說,飛機的確是避掉鬧區墜河

死者為大,我也願意相信飛行員做了最大努力,畢竟沒人願意拿人命開玩笑

但我深深以為,在黑盒子解讀尚未出來前,其實也不過幾天的時間

政客媒體就不斷用解救數十萬人,救了整個台北英雄式報導,甚至要求入忠烈祠,實在非常不妥



萬一,我說萬一

如果黑盒子解讀出來的錄音及相關資料不是這一回事

媒體政客如何自圓其說?

那全台人民情感該如何自處?不就都變成了二百五?


就像早產兒存活的那一家人,事後證明明明就是登機前劃位因爲發現前面還有座位,跟航空公司要求換座位的
媒體硬要掰說老爸一家人登機後,有很玄的第六感,覺得一邊引擎有異音,所以換座位全家逃過一命








就像昨天不小心轉到政論節目

周玉蔻說針對有機師爆料當天飛金門機長就反應引擎好像有問題,但地勤說怕民航局罰錢,要他先飛再說,雖然復興出示文件否認,但她不相信,還說不信現在問網路民調肯定不相信復興的佔多數

請問現在是婉君網民甚至民粹治國了嗎?

周玉蔻要不要也民調一下,您和其他名嘴的公信力在台灣人的心中有多少?

你要問我,我誰都不信,我只看證據,目前我選擇相信復興及民航局,除非名嘴能拿出相關證據

周玉蔻還說,為什麼不像香港或日本填海造機場,不是很簡單嗎?



李應元說松機拆掉或遷移,然後原址拿來蓋國宅及像紐約的中央公園不是很好

陳其邁還說,松機遷移那麼簡單的事政府還做不到,有什麼難的








松機要不要遷可以討論,但目前重點不是該檢討為什麼會墜機嗎?就算要遷配套做好了嗎?

台灣只會單方面喊爽的思考,對於要付出的代價故意視而不見?


就像之前六位消防員喪生,媒體政客卻把第一重點擺在違建?違建當然要拆,但請問不是違建就不會失火嗎?這次保齡球館大火也並非加蓋違建導致消防車開不進去,所以針對此次事件,第一重點不是該討論是否救災過程有什麼該改進的地方,以免造成打火弟兄的死亡嗎?

同樣的,不要核電又不願電價漲價,台灣能靠什麼發電?太陽能?別傻了,走回頭路搞火力?建在你家附近好不好?





昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
2015-02-06 11:01 發佈

球德洛 wrote:
以結果論來說,飛機的...(恕刪)

同意一票
球德洛 wrote:
萬一,我說萬一

如果黑盒子解讀出來的錄音及相關資料不是這一回事

媒體政客如何自圓其說?


這類例子還少嗎

當做什麼都沒發生不用多久大家就忘了
心頭滅却
不敗教第十八代掌門人 wrote:
同意一票...(恕刪)


同意也沒用

球哥要不要去選議員還是立委阿?
簡單平凡就是幸福。 心是一塊田,快樂自己種。
Update:
http://a.udn.com/focus/2016/07/01/22901/index.html
復興航空失事報告:公司懶了、機件瑕疵、駕駛慌了…


1.機長過去在訓練時,復興教官就曾給過「負面評語」,復興竟然還用這人擔任機長。
2.自動順槳單元(AFU)內顯示扭力的連接線接觸不良...調查發現是內部焊接點瑕疵導致。
3.正駕駛直接關掉正常的一號發動機...連收四次1號發動機,導致兩具發動機皆失效。

這事件是一連串的因素造成的
例如訓練及督導不確實,故障發生後機長對故障處置不當
(機長處置不當從某方面來說也包括航空公司用人錯誤和訓練不足的責任)
所以不管是駕駛,還是復興航空,皆有責任。

前面一堆環節作業不確實,然後把所有責任歸咎在最後的"駕駛人為操作不當"
這算哪門子的檢討?能改進到什麼?
只會養成以後儘量把責任100%往死人身上推的風氣

我不是說駕駛沒責任,他有犯錯,他也付出代價丟了命
因為他已經死了,他再也沒有檢討改進的機會(我寧願他有這機會)
但活著的人,才真正應該更要檢討改進,以免重複上演這種事


若復興航空能做到:
1.不合格的駕駛員不要任用
2.督導每一個駕駛員都要落實SOP
 (1)ATPCS有異常當下就放棄起飛
 (2)正駕駛和副駕駛確實執行交互驗證
3.加強駕駛員的訓練
 讓駕駛員更熟悉該型飛機的正確應變
也是可以避免這次的空難




球德洛 wrote:
你要問我,我誰都不信,我只看證據,目前我選擇相信復興及民航局,除非名嘴能拿出相關證據

我是半信半疑!
畢竟發生這種事的話,湮滅證據或造假證據的可能性很大

我當兵的時候一堆管制表格平時沒人做,上級單位要督察的時候趕快寫
這樣拿出來的證據你也信嗎?

<補充>
半信半疑的意思是還不用急著決定要相信誰或不相信誰
也就是抱持著懷疑的態度,認為也許是、也許不是。
例如兩個小孩打架,被拉開後A說是B先動手,B說他沒有
在沒有目擊的情況下,不用急著相信B先動手,但也不用急著不相信

我當兵的時候,有的表格是必須要很確實去做
但也有的表格是平時沒人做,上級督察時才趕快填寫
所以拿出來的表格,有些是真的、有些是做出來的
或者是真中有假(有時候確實填寫、有時候隨便寫寫)
那要不要相信這樣的資料?我是認為先存疑(不急著信、也不急著不信)
萬一發生事情,相關記錄顯示有作業疏失,上級也得擔負督導不周的責任時
相關人員會怎麼做?(儘管從小到大的教育都教導人們誠實是一種美德)

這麼分析好了:
(狀況一)如果烏龍爆料 -> 這種事不存在 -> 拿不出證據
(狀況二)如果爆料屬實 -> 這種事存在,但證據被湮滅 -> 拿不出證據
我是認為這兩種狀況都有可能,不用太快相信名嘴,也不用太快相信復興及民航局

球大的說法,在狀況一的時候是沒什麼問題,拿不出證據,名嘴本就是錯誤的一方
但球大的說法,在狀況二的時候,卻會把正確的一方當成錯的、錯的一方當成正確的
若選擇相信名嘴,在狀況一的時候,也會把正確的一方當成錯的、錯的一方當成正確的
因此我認為對雙方都持存疑(半信半疑)的態度會比較好

又如果是狀況一烏龍爆料,若名嘴胡說八道卻不用受到懲罰?
我贊成復興航空趕快對名嘴提告
提告之後,到底有沒有這位爆料機師
在法庭上名嘴要嘛就供出來、要嘛就承認無此人

畢竟在沒有提告的情況下要爆料機師自行出面顯然是不切實際的
球德洛 wrote:
以結果論來說,飛機的...(恕刪)

蘋果頭條說救了10萬人。

蝦米爸爸 wrote:
我是半信半疑!畢竟發...(恕刪)


真的

對了
球哥你有當過兵嗎?
簡單平凡就是幸福。 心是一塊田,快樂自己種。

agavin wrote:
同意也沒用球哥要不要...(恕刪)

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想法上是認同,但是很可悲的是在這種網路媒體發達,人民胃口被養壞的社會,你要是不順從與論民意去走

政府的滿意度又要下降了,現在大家都在流行網路雲端的,做事慢又要被罵了

蝦米爸爸 wrote:
我是半信半疑!畢竟發...(恕刪)


所以說我說都不信啊,但我讚成調查而不是無的放矢,以無罪推定原則,目前我先選擇相信復興及民航局,而不是名嘴那張嘴
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

agavin wrote:
真的對了球哥你有當過...(恕刪)


當然有,陸軍啊,以前講過
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
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