Minority Report wrote:台北市把松山機場遷走後的土地開發收入,可以建一座更大更好更安全的機場,而不是放任一個不定時炸彈在市中心 新加坡樟宜機場佔地13平方公里(約3,932,500坪),大約是臺北松山機場的6.1倍(松山機場總面積約2.13平方公里,約644,325坪),如果要在臺北市建一座比樟宜機場更大更好的機場,光是要找到至少13平方公里的土地就是一個很大的難題了 ~~~
樟宜沒圈地!!! 它是填海填出來的地.所以沒有財團炒地皮的政商關係. 他最多就是和環保人士/馬來西亞對幹的問題. 但是新加坡是什麼的政權.大家都知道.桃園市的桃機面臨人口密集的問題,早晚會浮現出來. 只是現在因人口密集低.對周圍目前是噪音問題. 所以桃機即便第3條/第3航廈蓋起來. 它也不能跟樟宜一樣的24hr作業.以台灣的狀況,在國土不足下. 機場土地長期看來填海方式取得最佳方法.就在大園近海或和台北港整合. 現跨海大橋的工法已不是最難的. 填海經驗也有(麥寮).