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高鐵到底最後誰獲利?

花了那麼多錢蓋高鐵,把台灣島內航空搞垮了,把台鐵打敗了,最後還把自己搞到破產,要政府來接管,就算政府接管了,高鐵就會賺錢了嗎?這到底是怎麼回事?
2015-01-08 10:04 發佈
nomi888 wrote:
花了那麼多錢蓋高鐵,...(恕刪)

高鐵103年上半年財報賺50幾億
別再亂傳
說高鐵虧錢
收歸國有倒楣是財團
全民都受益
個人百分之百支持高鐵收歸國有
讓那些整天想榨乾人民權益死財團氣死

nomi888 wrote:
花了那麼多錢蓋高鐵,...(恕刪)


董事長現在要去當副市長了

誰理你

nomi888 wrote:
花了那麼多錢蓋高鐵,...(恕刪)


回歸正題

都是因為高槓桿才觸超做造成


以一擋百萬眾一心 wrote:
高鐵103年上半年財...(恕刪)


收歸國有意味著要連帶扛下它的債務...
它賺的錢...連它欠的錢的利息都快付不起...


整件事獲利的人

(1)當時主政者
(2)原始股東在興建過程的工程利益
(3)高鐵站周邊地皮開發者
....
以下開放補充
就給他倒啊..

然後,再把高鐵股票依繳所得稅比例, 全民均分.....,那些沒繳稅的就不要再分了..

這樣, 所有納稅人應不會有什麼反對..

以一擋百萬眾一心 wrote:
高鐵103年上半年財...(恕刪)


會計真的很深奧

就不解釋太多了 lol

nomi888 wrote:
花了那麼多錢蓋高鐵,...(恕刪)


高鐵是為何會年年虧損?

建站成本拖垮? 維修拖垮?
iamdarlong0315 wrote:
高鐵是為何會年年虧損...(恕刪)


高鐵沒有年年虧損,那是假消息

高鐵近幾年淨利:
年份    營收
99年    -12億
100年   58億
101年   36億
102年    33億
103年上半 51億

相關資訊可以在政府的「公開資訊觀測站」查到
http://mops.twse.com.tw/mops/web/t56sb01n_1?encodeURIComponent=1&step=1&firstin=1&off=1&keyword4&code1&TYPEK2&checkbtn&queryName=co_id&TYPEK=all&isnew=true&co_id=2633&year&season

台灣人要學會自立救濟,不要相信媒體的說詞跟數據,要自己查證

上述數據求證,需要查多個年度 "本期綜合損益總額" ,四捨五入求得。
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