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(苦!)破大會紀錄~首都客運羅東到台北開7小時

車潮圍城 羅東到台北7小時
2015-01-04 聯合報 記者廖雅欣、羅建旺、游婉琪/連線報導

宜蘭礁溪前晚大塞車創紀錄,這場噩夢延續到昨天,下午礁溪市區的車陣一路塞到頭城交流道,綿延數公里。 記者羅建旺/攝影
分享宜蘭縣礁溪鄉前晚大塞車,寫下雪山隧道開通後,宜蘭到台北客運行駛最久紀錄。一輛首都客運下午五點廿分在羅東發車,深夜十一點才開到礁溪市區,抵達終點站台北已過了午夜,全程近七小時,比平時多五小時。
「這是上了什麼車?」一名乘客昨在臉書留言說,前天下午五點多他在羅東上車,睡了好幾回醒來,睜開眼就納悶「怎麼還在礁溪?」眼看窗外車潮不斷,肚子咕嚕咕嚕叫,又不能下車,直到昨天凌晨才到台北。另有乘客氣炸了,抱怨「開這麼久,從台北搭高鐵到高雄都可以跑兩趟了」。

「這是礁溪最恐怖的塞車夜!」首都客運總經理李建文說,營業七年多來,礁溪第一次塞這麼嚴重;前天傍晚礁溪湧入大量車潮,尤其台九線幾乎是堵死狀態,車流大部分從國道頭城交流道回堵市區,加上小車禍不斷,交警忙到半夜。

首都客運俞姓駕駛前天下午五點廿分從羅東轉運站發車,平時不到五十分鐘的車程,竟到晚間十一點才抵礁溪轉運站,花了五個多小時。他說,從來沒有在宜蘭開這麼久的車。

住頭城的黃小姐前天從羅東返家,車子過了礁溪火車站就不動了,全家被困在車陣快兩個小時,忍不住開罵「明明家就在眼前,卻好像怎麼樣也到不了」。

經歷這段塞車之旅的網友在「批踢踢」宜蘭版說,「會不會太扯啊,半夜了還在車陣中」;有網友回應「宜蘭人才要覺得恐怖吧,這種日子不只一天」、「放個假還要忍受這種交通黑暗日」。

礁溪塞車噩夢延續到昨天,有救護車一度卡在車陣,主要是雪隧車流前天多達七萬七千輛次,昨天還有七萬輛次,造成元旦連假宜蘭到處塞車。

地方人士說,假日車潮湧入礁溪,當地路幅窄、未開闢公車優先道、缺分流替代道路,軟硬體都不足,終讓塞車問題一次大爆發。
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如果......我是說如果......
國五雪山隧道採"逞罰性收費"
也就是在連假期間只要一上雪隧就先收500元(通行費另計)
這樣大家可以接受嗎?
我住桃園,我願意付這500元換得去宜蘭不塞車
2015-01-05 12:44 發佈

kaots wrote:
車潮圍城 羅東到台北...(恕刪)


等蘇花替開了 一路塞到那

還好我老家在宜蘭 還可以住一晚 一早回台北

不然這樣塞法 是受罪

另外 是否可以單號單日去 雙號雙日去

不知可行嗎
搭火車就算是搭電聯車,羅東到台北也只要3小時左右。

車流分流改開台2或台9,應該老早就到了。

塞車是預期中的事,偏偏要坐公車往雪山隧道走,實在沒啥麼好驚訝的。
還好昨天從台東回台中沒塞到車..一路順暢一直到南投跟台中太平路段..

中午12:15從台東太麻里出發,沿台九線到屏東,到潮州市區買杯木瓜牛奶在上國道三號一路上台中..

在古坑休息區休息上廁所一下..

於下午17:20分抵達台中烏日交流道...

五小時已經開到精神恍惚了..不知道七個小時怎麼開的...
如果在中間弄個客運專用道
那看一看之後不就不塞了嗎?
連續假日收費,乘滿上雪隧收1000元,未滿收3500元,大客車收200元
不知道這次來宜蘭玩的外縣市遊客,有幾個有被嚇到不敢再來的。




kaots wrote:
車潮圍城 羅東到台北...(恕刪)
宜蘭之前很多外地的在那買好農舍了對嗎

準備拼經濟了嗎?

kaots wrote:
車潮圍城 羅東到台北...(恕刪)

就人多啊
你把馬路開的跟台灣海峽那樣寬也沒用
為啥大家都喜歡去宜蘭玩啊
不就是為了美麗的自然景色嗎
台9、台2都是替代路線,的確不懂這麼多人明知塞車還要往雪隧車陣中擠。
1/4凌晨回台北前先查了1968看了一下路況,當下就已經放棄國道這個選項。
從礁溪市區到國道入口、台9、台2分流路口大約1KM路程開了40分鐘。
過路口時已看到上國道的車子完全不動,但一進入台2濱海後就一路順暢直達基隆。
全程約開60分鐘從礁溪到達基隆端。相較於礁溪那段路程簡直是天堂跟地獄的差別。
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