merty wrote:跟你打賭 一定拆因為這個不只是所有台北市民超超超討厭的連柯文哲都說 他上任第一件事情 規劃好 一個晚上就拆光光...(恕刪) 公車專用道拆了,但公車還在,也不會變少,它還是要走,還是要佔車道拆了只是大小車搶道更嚴重,我不認為拆了專用道,那邊的交通會變好公車流量如不佳,只會更塞車,而且公車族也受影響選舉的嘴砲聽聽就好,他是醫生,開刀前都是要做評估的,這點我想柯P很清楚
evo666 wrote:說真的看不太懂重點到...(恕刪) 如果不用公車專用道不用那月台道路面積增加很多不用來往月台的紅綠燈減少燈號切換對交通流量的影響乘客不用去過馬路來往月台在人行道等減少風險但如果交通太方便就住新北何必在台北買跟租那影響大不大?
m920525 wrote:重點在於公車專用道拆了,難道就不會有公車上路嗎? 重點在於,忠孝西的這條雖然叫公車專用道但從完工至今,都只是給一般車輛在行駛而已不但沒啟用,專用道的月台還佔用一個車道的空間,所以才會爭議很大如果柯P有辦法不拆它,還可把忠孝西的交通搞定,那就很讚啦------------------------------------------------------個人覺得目前忠孝西路最大的問題不是專用道而是隨便停在紅線上或是公車站牌旁邊等載客的小黃大量的公車靠站台北車站時,為了繞過這些違規停車的小黃,常常快速左切另一個車道,再右切靠站,而且容易塞住可是如果警察太認真取締這些違停小黃,大概又會被抗議......無解